10.1.1 Startování při studeném motoru
m VAROVÁNÍ
Před každým uvedením do provozu zapněte brzdu řetězu
(zatlačte přední ochranu rukou (3) dopředu).
m POZOR
Nenechte nikdy startovací tažné lanko (8) vymrštit dozadu.
To může vést k poškození.
1.
Sejměte kryt vodicí lišty (21).
2.
Postavte řetězovou pilu na stabilní a rovný podklad. Ře-
těz pily (1) se přitom nesmí dotýkat země.
3.
Zatlačte přední ochranu rukou (3) dopředu, až zacvak-
ne. Řetěz pily (1) je blokovaný brzdou řetězu.
4.
6x stiskněte palivové čerpadlo „Primer" (4). (obr. 1)
5.
Nastavte spínač pro zapnutí / vypnutí (15) na „ON".
(obr. 1)
6.
Vytáhněte páku na studený start (sytič) (14). (obr. 10,2)
7.
Podržte řetězovou pilu za přední rukojeť (12) a vytahuj-
te pomalu startovací tažné lanko (8), až pocítíte odpor.
8.
Nyní za startovací tažné lanko (8) rychle zatáhněte, až
motor nastartuje. Pokud motor nenaskočí, postup opa-
kujte. Dokud je páka na studený start (sytič) (14) vyta-
žená, motor jen krátce naběhne a pak se zase vypne.
9.
Jakmile se motor vypne, stiskněte pojistku plynové páč-
ky (7) současně s plynovou páčkou (5). Páka na studený
start (sytič) (14) skočí automaticky do provozní polohy
„Teplý start". (obr. 10,1)
10. Nyní znovu rychle zatáhněte za startovací tažné lanko
(8), až motor nastartuje.
Pokud motor ani po několika pokusech nenaskočí, přečtěte si
kapitolu „Nápověda při poruchách".
UPOZORNĚNÍ
Při vysokých venkovních teplotách se může stát, že se bude
muset startovat bez páky na studený start (sytiče) (14) i při
studeném motoru!
• Zatažením přední ochrany rukou (3) dozadu uvolněte brz-
du řetězu. (obr. 2)
• OPATRNĚ! Brzda řetězu je nyní uvolněná. Pokud se stisk-
ne plynová páčka (5) společně s pojistkou plynové páčky
(7), řetěz pily (1) se rozběhne.
112
CZ
10.1.2 Startování při zahřátém motoru
(Přístroj byl zastavený na méně než 15–20 mi-
nut.)
m VAROVÁNÍ
Před každým uvedením do provozu zapněte brzdu řetězu
(zatlačte přední ochranu rukou (3) dopředu).
1.
Zatlačte přední ochranu rukou (3) dopředu, až zacvak-
ne. Řetěz pily (1) je blokovaný brzdou řetězu.
2.
Nastavte spínač pro zapnutí / vypnutí (15) na „ON".
3.
Páka na studený start (sytič) (14) se pro nastartování
teplého motoru nemusí zatahovat.
4.
Podržte řetězovou pilu za přední rukojeť (12) a vytahuj-
te pomalu startovací tažné lanko (8), až pocítíte odpor.
5.
Jen rychle zatáhněte za startovací tažné lanko (8). Pří-
stroj by měl nastartovat po 1-2 zatáhnutích. Pokud pří-
stroj nenastartuje ani po 6 zatáhnutích, opakujte postup
popsaný v „Startování se studeným motorem".
10.2 Vypnutí motoru
10.2.1 Sled kroků při nouzovém vypnutí
Pokud je nutné přístroj okamžitě zastavit, nastavte spínač pro
zapnutí/vypnutí (15) na „OFF". (obr. 1)
10.2.2 Normální sled kroků
1.
Pusťte plynovou páčku (5). Motor přejde na volnoběž-
nou rychlost.
2.
Nastavte pak spínač pro zapnutí/vypnutí (15) na
„OFF". (obr. 1)
10.3 Provoz ve volnoběhu
m POZOR
Ve volnoběhu musí být řetěz pily (1) zastavený.
UPOZORNĚNÍ
Pokud se řetěz pily (1) pohybuje ve volnoběhu nebo motor při
redukci plynu sám zhasne, je třeba provést seřízení karburá-
toru (viz kapitolu „Údržba - seřízení karburátoru").
1.
Řetězovou pilu zvedněte.
2.
Držte pevně levou rukou přední rukojeť (12).
3.
Držte pevně pravou rukou zadní rukojeť (6). Dlaň ruky
přitom spočívá na blokaci plynové páčky (7) a ukazo-
vák stiskne plynovou páčku (5).
4.
Po jednom stisknutí plynové páčky (5) se rozběhne mo-
tor na volnoběh.
5.
Nechte motor krátce zahřát.