10.4 Έλεγχος και ρύθμιση της λίπανσης
αλυσίδας
m ΠΡΟΣΟΧΗ
• Μην εργάζεστε ποτέ χ ρίς λίπανση αλυσίδας! Αν η αλυ-
σίδα πριονιού (1) λειτουργεί χ ρίς λίπανση, πολύ σύντο-
μα θα καταστραφεί ανεπανόρθ τα ο εξοπλισμός κοπής.
• Ελέγχετε πάντα τη λίπανση αλυσίδας πριν την εργασία.
Υπόδειξη!
Χρησιμοποιείτε μόνο λάδι αλυσίδας πριονιού, κατά προτί-
μηση του βιοαποικοδομήσιμου τύπου. Μη χρησιμοποιείτε
μεταχειρισμένο λάδι, λάδι κινητήρα κλπ.
Διατηρήστε το αλυσοπρίονο σε λειτουργία, σε μεσαίο αριθ-
μό στροφών πάν από ένα κομμένο κορμό δέντρου ή ένα
κατάλληλο υπόθεμα. Αν η λίπανση είναι επαρκής, σχηματί-
ζεται μια ελαφριά στρώση λαδιού πάν στον κορμό δέντρου
ή στο υπόθεμα.
• Αν χρειαστεί, η λίπανση αλυσίδας μπορεί να αυξηθεί ή να
μει θεί με τη βίδα ρύθμισης λαδιού (32) (Εικ. 11).
• Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιήστε το παρεχόμενο κατσα-
βίδι με ίσια μύτη (20):
- Πρώτα πιέστε και μετά περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης
λαδιού (32) δεξιόστροφα, για να μειώσετε τη λίπανση
αλυσίδας.
- Πρώτα πιέστε και μετά περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης
λαδιού (32) αριστερόστροφα, για να αυξήσετε τη λί-
πανση αλυσίδας.
10.5 Έλεγχος φρένου αλυσίδας
mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το φρένο αλυσίδας πρέπει να ελέγχεται πριν από κάθε θέση
σε λειτουργία.
Το φρένο αλυσίδας φρενάρει άμεσα την αλυσίδα πριονιού
(1) σε περίπτ ση που υπάρξει ανάδραση.
1.
Προσέξτε η μπροστινή προστασία χεριών (3) να είναι
απαλλαγμένη από ακαθαρσίες και να μπορεί να κινείται
εύκολα.
2.
Θέστε σε λειτουργία το αλυσοπρίονο και επιταχύνετε
την αλυσίδα πριονιού (1) σε πλήρη ταχύτητα (πλήρες
γκάζι).
3.
Με την αλυσίδα πριονιού (1) σε κίνηση ενεργοποιήστε
την μπροστινή προστασία χεριών (3). Το φρένο αλυσί-
δας πρέπει σε μέγ. ταχύτητα να φρενάρει και να μπλοκά-
ρει την αλυσίδα πριονιού (1).
386
GR/CY
mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Αυξημένος αριθμός στροφών του μοτέρ για μεγάλο χρονικό
διάστημα με μπλοκαρισμένο το φρένο αλυσίδας προξενεί
ζημιά στο μοτέρ και στο μηχανισμό κίνησης της αλυσίδας.
Αν παρόλα αυτά η αλυσίδα πριονιού (1) κινείται, επικοιν νή-
στε με την εξυπηρέτηση πελατών.
11. Χρήση
11.1
Εργασίες αποκλάδωσης
• Λαμβάνετε οπ σδήποτε υπόψη σας τον κίνδυνο ανάδρα-
σης τ ν κλαδιών.
• Μη στέκεστε πάν στο κούτσουρο κατά την αποκλάδ ση.
• Μην κόβετε με τη μύτη λάμας αλυσοπρίονου. (Εικ. 7)
• Ποτέ μην κόβετε περισσότερα από ένα κλαδιά με τη μία.
• Κατά την κοπή κλαδιών στηρίζετε όσο το δυνατόν το αλυ-
σοπρίονο με τον προφυλακτήρα με νύχια (24).
• Προσέχετε στο τέλος της κοπής γιατί το αλυσοπρίονο
μπορεί να χαμηλώσει απότομα λόγ του ίδιου του βά-
ρους του. Ο λόγος είναι ότι δεν στηρίζεται πια μέσα στην
τομή, γι' αυτό κρατήστε αντίστοιχη αντίσταση.
• Κατά την αποκλάδ ση να έχετε ένα σταθερό, ισορροπη-
μένο και ασφαλές πάτημα στα πόδια σας.
11.1.1 Εργασίες αποκλάδωσης κατά τμήματα
Σε περίπτ ση κλαδιών μεγάλου μήκους ή πάχους, κοντύνετέ
τα πριν πραγματοποιήσετε την τελική τομή διαχ ρισμού. Δια-
φορετικά μπορεί να προκύψει εύκολα σφήν μα της αλυσίδας
πριονιού (1).
11.1.2 Επεξεργασία ξύλου που βρίσκεται υπό
μηχανική τάση
Πρέπει οπ σδήποτε να τηρείται η σ στή ακολουθία κατά
την επεξεργασία ξύλου που βρίσκεται υπό μηχανική τάση.
Διαφορετικά μπορεί να προκύψει σφήν μα της αλυσίδας
πριονιού (1) ή μπορεί να προκληθεί ανάδραση.
Το ξύλο υπό μηχανική τάση πρέπει πάντα να κόβεται με τομή
πρώτα στην πλευρά πίεσης. Κατόπιν μπορεί να γίνει η τομή
διαχ ρισμού στην πλευρά εφελκυσμού. (Εικ. 24)
Έτσι αποφεύγετε το σφήν μα της αλυσίδας πριονιού (1).
m ΠΡΟΣΟΧΗ
Υλικές ζημιές!
Ένα ξύλο που είναι πεσμένο δεν επιτρέπεται να είναι σε επα-
φή με το έδαφος στην κάτ πλευρά της θέσης κοπής, γιατί δι-
αφορετικά μπορεί να υποστεί ζημιά ή αλυσίδα πριονιού (1).