Idiomas disponibles
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13. Nettoyage et maintenance
m AVERTISSEMENT
Risque de blessures !
Arrêtez toujours l'appareil et débranchez le connecteur de
bougie d'allumage (35) avant les travaux de nettoyage.
(voir chapitre 13.4 Maintenance de la bougie d'allumage
(34)).
Remarque
Après chaque utilisation, nettoyez soigneusement l'appareil.
Procédez aux travaux de nettoyage et de maintenance
conformément aux indications du présent mode d'emploi. Les
autres travaux doivent être réalisés par des spécialistes.
Les travaux de maintenance doivent être réalisés régulière-
ment (voir chapitre « Intervalles de maintenance »).
13.1 Nettoyage du bloc-moteur
m AVERTISSEMENT
Risque de brûlures !
Ne touchez pas les silencieux, les vérins ou les ailettes de
refroidissement chauds.
• Veillez à ce que les dispositifs de protection, le volet d'aé-
ration et le logement du moteur restent aussi exempts de
poussières et d'impuretés que possible. Pulvérisez de l'air
comprimé à basse pression.
• Nettoyez régulièrement l'appareil avec un chiffon humide
et un peu de détergent. Veiller à ce que l'eau ne puisse pas
pénétrer à l'intérieur de l'appareil.
13.2 Nettoyage du filtre à air (33) (fig. 17)
Des filtres à air encrassés réduisent la puissance du moteur
en raison d'une alimentation en air trop faible vers le car-
burateur.
Pour cette raison, un contrôle régulier est indispensable. Le
filtre à air (33) doit être contrôlé régulièrement et doit être
nettoyé en cas de besoin.
En cas d'air fortement chargé de poussière, le filtre à air (33)
doit être vérifié plus souvent.
1.
Dévissez le bouchon du couvercle du filtre à air (10)
en le faisant tourner dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
2.
Retirez le couvercle du filtre à air (9).
3.
Retirez le filtre à air (33).
4.
Nettoyez le filtre à air (33) en le tapotant ou en le souf-
flant (à l'air comprimé).
Pour l'assemblage, procédez dans l'ordre inverse.
m ATTENTION
Ne nettoyez jamais le filtre à air (33) à l'essence ou à l'aide
d'un solvant inflammable.
13.3 Nettoyage de l'entraînement de chaîne
m AVERTISSEMENT
Risque de blessures !
Portez toujours des gants de protection lorsque vous touchez
la chaîne de scie (1). Risque de blessures sur les dents de
coupe acérées !
Remarque
Nettoyez l'entraînement de chaîne après chaque utilisation.
1.
Posez la scie à chaîne sur un support droit et stable.
2.
Tirez la protection des mains avant (3) vers l'arrière
jusqu'à la butée pour desserrer le frein de chaîne. (Fig. 2)
3.
Faites tourner la vis de serrage de chaîne (23) dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre avec le tournevis
plat (20) pour réduire la tension.
4.
Retirez les deux écrous de fixation (16) avec la clé à
bougie d'allumage (20).
5.
Retirez la protection de pignon (17).
6.
Retirez prudemment la chaîne de scie (1) du rail de gui-
dage (2) et du pignon (27).
7.
Retirez le rail de guidage (2). Nettoyez-le à l'aide d'un
pinceau.
8.
Nettoyez en profondeur l'ensemble de la zone d'entraî-
nement de la chaîne et la protection de pignon (17)
avec un pinceau ou en les soufflant (à l'air comprimé).
Pour l'assemblage, procédez dans l'ordre inverse.
13.4 Maintenance de la bougie d'allumage (34)
(fig. 19/20)
1.
Démontez le filtre à air (33) comme décrit au chapitre
13.2 « Nettoyage du filtre à air (33) ».
2.
Débranchez le connecteur de bougie d'allumage (35)
en le tournant vers la gauche et vers la droite et en
tirant dessus simultanément. Tenez et tirez le connecteur
de bougie d'allumage (35) uniquement au niveau du
connecteur. Ne tirez jamais sur le câble !
3.
Desserrez la bougie d'allumage (34) avec la clé à bou-
gie d'allumage fournie (20).
4.
Pour l'assemblage, procédez dans l'ordre inverse.
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FR/BE/CH
