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460 Asistencia en carretera
Adapte el estilo de conducción y con-
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duzca con precaución.
Tenga en cuenta la velocidad máxima
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autorizada para un neumático hermeti-
zado con producto sellador de neumáti-
cos.
Tenga en cuenta la velocidad máxima autori-
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zada de 50 mph (80 km/h) para un neumático
hermetizado con hermetizante para neumáti-
cos.
* INDICACIÓN Formación de manchas por
derrame de hermetizante para neumáti-
cos
Pueden salir restos de hermetizante para neu-
máticos del tubo flexible de llenado después
de utilizarlo.
Coloque el tubo flexible de llenado en la
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bolsa de plástico que contenía el kit
TIREFIT.
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INDICACIÓN ECOLÓGICA Contaminación
medioambiental por desecho inadecuado
El hermetizante para neumáticos contiene
sustancias nocivas.
Encargue el desecho profesional de la
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botella de hermetizante para neumáticos
usada, por ejemplo, en cualquier punto
de servicio Mercedes-Benz.
Guarde la botella de hermetizante para neu-
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máticos y el compresor de inflado de neumáti-
cos.
Póngase en marcha inmediatamente.
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Detenga la marcha al transcurrir aproximada-
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mente diez minutos y compruebe la presión
del neumático con el compresor de inflado de
neumáticos.
La presión del neumático debe alcanzar ahora
como mínimo 130 kPa (1,3 bares, 19 psi).
& ADVERTENCIA Peligro de accidente al no
alcanzar la presión del neumático
Si no se alcanza la presión del neumático indi-
cada, el neumático está demasiado dañado.
En este caso, el producto sellador de neumáti-
cos no sirve como reparación de pinchazos.
El comportamiento de frenado y las cualida-
des ruteras pueden estar muy limitadas.
No prosiga la marcha.
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Póngase en contacto con un taller espe-
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cializado cualificado.
En tal caso, póngase en contacto con un punto de
servicio Mercedes-Benz. O llame al
1-800-FOR-MERCedes (en EE. UU.) o
1-800-387-0100 (en Canadá).
Si la presión del neumático no alcanza como
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mínimo 130 kPa (1,3 bares, 19 psi), corríjala.
Puede consultar los valores en la placa de
datos de carga y de neumáticos en el mon-
tante B del lado del conductor o en la tabla de
presión de neumáticos en la tapa del depósito
de combustible.
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