Tabla de contenido
258 Conducción y estacionamiento
Cuando el cable de carga está conectado al
vehículo, no se puede arrancar ni mover el
vehículo.
Al comenzar el proceso de carga se muestra la
indicación de carga con un pronóstico de carga
en el visualizador del conductor. El pronóstico de
carga es el momento en el que la batería de alto
voltaje estará completamente cargada.
%
Durante el proceso de carga pueden conec-
tarse de forma audible el ventilador y el sis-
tema de refrigeración de la batería en función
de la temperatura.
%
Si el vehículo permanece conectado a la red
eléctrica durante un largo tiempo de inactivi-
dad, la batería de alto voltaje se recarga auto-
máticamente en caso necesario o cuando se
activan consumidores eléctricos (porejemplo,
la preclimatización).
%
El vehículo equipa un fusible que protege con-
tra sobretensión en la red eléctrica. En caso
de fuerte tormenta, porejemplo, el fusible se
puede disparar y activar el fusible principal de
la vivienda con el fin de interrumpir la carga.
Estas funciones contribuyen a la protección
del vehículo.
El proceso de carga continúa automática-
mente al conectar de nuevo el fusible princi-
pal de la vivienda. En caso de que la carga se
interrumpa sin que se dispare el fusible princi-
pal de la vivienda, puede que el proceso de
carga tarde hasta diez minutos en continuar
automáticamente.
Finalización del proceso de carga con corriente
alterna (modo 2/3)
Requisitos
La distancia de la llave respecto al vehículo no
R
debe ser superior a 3 ft (1 m).
Toma de carga del vehículo tipo Combo 1 (ejemplo)
%
Los vehículos que están equipados con una
toma de carga del vehículo de tipo 1 para la
carga con corriente alterna no tienen pulsa-
dor de interrupción de la carga 3.
Tabla de contenido
