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220 Conducción y estacionamiento
Arranque con aceleración optimizada
& ADVERTENCIA Peligro de derrape y de
accidente por patinar las ruedas
Si arranca con aceleración optimizada, puede
patinar alguna rueda y el vehículo podría
derrapar.
®
Especialmente si el ESP
está desconectado,
existe un peligro elevado de derrape y de acci-
dente.
Asegúrese de que no haya personas ni
#
obstáculos en el entorno del vehículo.
Requisitos
El vehículo está en marcha (
página 219).
/
R
El vehículo y los neumáticos se encuentran en
R
un estado correcto.
La calzada no es resbaladiza.
R
El motor y el cambio están a temperatura de
R
servicio.
* INDICACIÓN Desgaste incrementado por
aceleración optimizada
Al ponerse en movimiento con aceleración
optimizada todos los componentes de la
cadena cinemática se ven sometidos a una
carga muy alta.
Esto puede provocar un desgaste elevado de
los componentes.
No arranque constantemente con acele-
#
ración optimizada.
Acople la posición de marcha h
#
(
página 240).
/
Coloque el volante de la dirección en la posi-
#
ción de marcha en línea recta.
Seleccione el programa de conducción C
#
(
página 235).
/
®
#
Desconecte el sistema ESP
(
/
Pise y mantenga pisado firmemente el pedal
#
de freno con el pie izquierdo.
Pise a fondo el pedal acelerador con el pie
#
derecho.
Al cabo de como máximo de cinco segundos,
#
retire el pie izquierdo uniformemente del
freno, sin dejar de pisar el pedal acelerador.
El vehículo arranca con la máxima acelera-
ción.
Conecte el sistema ESP
#
proceso de aceleración.
Finalización de la aceleración optimizada
Retire el pie del pedal acelerador.
#
Conecte de nuevo el sistema ESP
#
%
Tras la puesta en marcha con una aceleración
optimizada, los componentes de la cadena
cinemática pueden estar sobrecalentados.
Así, los valores de aceleración optimizados,
bajo determinadas circunstancias, pueden
volver a alcanzarse tras algunos minutos.
página 277).
®
en cuanto finalice el
®
.
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