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AVISO
Cuando el vehículo es conducido con mucho
esfuerzo del motor, éste puede sobrecalentarse
después de detenerse. Para evitar daños al mo-
Inmovilizador electrónico
Fig. 110 En el panel de instrumentos: display con
indicación del inmovilizador activado - vehículos
con Sistema de Informaciones Volkswagen.
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 151.
AVISO (continuación)
tor, dejarlo funcionando en la posición neutra
por aproximadamente dos minutos antes de
apagarlo.
Después de apagar el motor, la veleta del ra-
diador en el compartimento del motor puede
continuar funcionando durante algunos minutos
con el encendido desconectado o con la llave del
vehículo fuera del encendido. La veleta del radia-
dor se desconecta automáticamente.
El inmovilizador ayuda a impedir que el motor sea
conectado con una llave del vehículo no habilitada
y que, de esta forma, el vehículo pueda moverse.
La llave del vehículo posee un chip. Con la ayuda
de este chip, el inmovilizador es desactivado auto-
máticamente al introducir la llave del vehículo en el
encendido.
El inmovilizador electrónico se activa automática-
mente ni bien la llave del vehículo se retira del en-
cendido.
Se pueden adquirir llaves del vehículo codificadas
en un Concesionario Volkswagen ⇒ p ág. 43.
Si se ha utilizado una llave no habilitada del vehí-
culo, se exhibirá la indicación
⇒
encontrada
f ig.
110, según la versión del vehí-
culo, en el display del panel de instrumentos. En
ese caso, no se puede prender el vehículo.
Arrancar, cambiar la marcha, estacionar
SAFE
o
Llave no
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