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Ajustar la posición del volante
Fig. 48 Ajustar la posición del volante mecánica-
mente.
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 66.
Regular el volante antes de la conducción y sola-
mente con el vehículo parado.
● Empujar la palanca ⇒
colocar el volante en la posición deseada.
● Regular el volante de modo que el chofer pue-
da sostenerlo por el borde externo con las dos ma-
nos y brazos ligeramente doblados (posición de
las 9 y 3 horas).
● Presionar la palanca firmemente hacia arriba y
colocarla en la posición de cierre, hasta que se
quede alineada al revestimiento de la columna de
dirección ⇒
.
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Antes de la conducción
f ig. 48
hacia abajo y
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ADVERTENCIA
El uso incorrecto del ajuste de la posición del
volante y un ajuste incorrecto del volante
pueden provocar lesiones graves o fatales.
● Presionar la palanca
arriba con fuerza después del ajuste, para
que el volante no cambie su posición durante
la marcha.
● No ajustar nunca el volante durante la
marcha. Cuando se constate que se necesita
un ajuste durante la marcha, detenga el vehí-
culo de forma segura y ajuste el volante co-
rrectamente.
● El volante ajustado debe apuntar siempre
en dirección al tórax y no en dirección al ros-
tro, para no restringir la protección del airbag
frontal del conductor en caso de accidente.
● Sujetar siempre el volante con ambas ma-
nos lateralmente en el borde exterior (posi-
ción montar) durante la conducción, para re-
ducir el peligro de sufrir lesiones causadas al
dispararse el airbag frontal del conductor.
● No sujete nunca el volante en la posición
equivalente a las 12 horas ni de ninguna otra
manera, por ejemplo del centro del volante.
Al activarse el airbag frontal del conductor
pueden ocasionarse lesiones graves en los
brazos, las manos y la cabeza.
siempre hacia
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