Modo Sport (Deportivo)
Adecuado para aquellas situaciones en
las que las condiciones de la vía o las
preferencias personales demandan
una respuesta más controlada.
Al seleccionarlo, se mostrará el
indicador de modo Sport (Deportivo)
en el Centro de información del
conductor (DIC).
En modo Sport (Deportivo) o Track
(Pista), el vehículo cambiará de
marcha automáticamente, pero podría
mantener una marcha corta durante
más tiempo que en modo de conduc-
ción normal, dependiendo de la
frenada, accionamiento del embrague
y aceleración lateral del vehículo. Vea
Caja de cambios automática 0 222. La
dirección cambiará para ofrece un
control más preciso. Si el vehículo
dispone de Magnetic Ride Control, la
suspensión cambiará para ofrecer un
mejor rendimiento en curvas.
El modo de conducción competitiva
puede accederse a través de
este modo.
Modo Snow/Ice (Nieve/Hielo)
Se utiliza cuando es necesaria más
tracción bajo condiciones de firme
deslizante.
El modo Snow/Ice (nieve/hielo) usará
un diseño de pedal del acelerador
distinto para optimizar la tracción en
una superficie resbaladiza. El pedal
del acelerador reducirá el par motor
cuando se va presionando ligeramente.
Al seleccionarlo, el indicador del modo
Snow/Ice se mostrará en el DIC.
Esta función no está destinada a
situaciones en las que el vehículo se
encuentra atascado en arena, barro,
hielo, nieve o grava. Si el vehículo
quedara atascado, consulte Si el
vehículo queda atascado 0 208.
Modo Track (Pista) (Solo
serie V)
Úselo cuando desee una máxima
maniobrabilidad del vehículo. Al selec-
cionarlo, el indicador del modo Track
(Pista) se mostrará en el DIC.
CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
El pedal del acelerador se ajusta para
proporcionar un control máximo
durante el nivel más alto de conduc-
ción energética.
El cambio automático y el manejo del
volante funcionan de forma similar al
modo Sport (Deportivo).
El Magnetic Ride Control se configu-
rará en el nivel óptimo para la
respuesta del vehículo.
El modo de conducción competitiva
puede accederse a través de
este modo.
Úselo cuando conduzca en un circuito
de carreras cerrado o carril de acele-
ración.
Los sistemas del vehículo se han
optimizado para obtener unas
prestaciones en pista máximas.
Esta modo permite entrar en el
sistema de gestión de tracción (PTM)
en el modo de conducción compe-
titiva.
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