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CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
vehículo. Esto se muestra mediante la
iluminación del indicador de vehículo
precedente del sistema FCA. Vea
Sistema de alerta de colisión delantera
(FCA) 0 254.
El sistema funciona cuando se
conduce con una marcha hacia
delante a más de 4 km/h (2 mph).
Puede detectar vehículos de hasta
aproximadamente 60 m (197 pies).
Advertencia
El sistema FAB es una función de
preparación ante colisiones de
emergencia y no está diseñado para
evitar accidentes. No dependa del
sistema FAB para frenar el vehículo.
El sistema FAB no frenará fuera del
rango de velocidad operativa y solo
responde ante vehículos detectados.
El sistema FAB podría no:
Detectar un vehículo prece-
dente en carreteras sinuosas o
montañosas.
Advertencia (Continúa)
Detectar todos los vehículos,
especialmente vehículos con
un remolque, tractores,
vehículos con barro, etc.
Detectar un vehículo bajo
condiciones climatológicas
que limiten la visión, como
niebla, lluvia o nieve.
Detectar un vehículo delante
si está parcialmente
bloqueado por peatones u
otros objetos.
Se requiere siempre la máxima
atención al conducir y debe estar
preparado para intervenir y
accionar los frenos y maniobrar el
vehículo para evitar choques.
El sistema FAB puede ralentizar el
vehículo hasta la parada completa
para intentar evitar una colisión
potencial. Si esto sucediera, el sistema
FAB podría accionar el freno de
(Continúa)
estacionamiento eléctrico para
mantener el vehículo parado. Para
soltar la frenada automática, suelte el
freno de estacionamiento eléctrico o
pise firmemente el pedal del acele-
rador.
Advertencia
El sistema FAB podría detener
automáticamente el vehículo de
forma brusca en situaciones en las
que resulta inesperado y no se
desea. Podría responder ante un
vehículo precedente que esté
girando, ante guardarraíles, señales
u otros objetos parados. Para anular
el sistema FAB, presione firme-
mente el pedal del acelerador, si es
seguro hacerlo.
Asistente de frenada inteli-
gente (IBA)
El sistema IBA puede activarse al pisar
el pedal del freno rápidamente para
proporcionar un refuerzo en la frenada
en base a la velocidad de aproxima-
ción y a la distancia hasta el vehículo
precedente.
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