La etiqueta de información sobre
los neumáticos y la carga del
vehículo indica los neumáticos
originales y las presiones de
inflado correctas en frío. La
presión recomendada es la presión
de aire mínima necesaria para
soportar la capacidad de carga
máxima del vehículo. Consulte
Límites de carga del vehículo 0 208.
El nivel de carga del vehículo
afecta a la maniobrabilidad y al
confort de la suspensión. Nunca
cargue el vehículo con más peso
del establecido.
Cuándo comprobar
Revise los neumáticos un mínimo
de una vez al mes.
Cómo comprobar
Utilice un manómetro de bolsillo
de buena calidad para comprobar
la presión de los neumáticos.
El inflado correcto no se puede
determinar mirando el neumático.
Cuando se dice que compruebe la
presión de inflado con los neumá-
ticos fríos, significa que el
vehículo no ha rodado durante
tres horas, como mínimo, o que ha
recorrido menos de 1,6 km (1
milla).
Extraiga el tapón de la válvula del
vástago de la válvula del neumá-
tico. Presione bien el manómetro
sobre la válvula para obtener la
medida de la presión. Si la presión
de inflado de los neumáticos en
frío es igual a la presión recomen-
dada en la etiqueta de información
del neumático y de carga, no serán
necesarios más ajustes.
Si la presión de inflado es baja,
añada aire hasta alcanzar la
presión recomendada. Si la presión
de inflado es alta, presione sobre
el vástago metálico en el centro de
la válvula del neumático para
soltar aire. Vuelva a comprobar la
presión del neumático con el
manómetro.
Vuelva a colocar los tapones en
los vástagos de las válvulas para
evitar fugas y la entrada de
CUIDADO DEL VEHÍCULO
suciedad y humedad. Use solo
tapones de válvulas diseñados por
GM para el vehículo. Los sensores
del TPMS podrían resultar
dañados y no estar cubiertos por
la garantía del vehículo.
Presión de los neumáticos
para la circulación a alta
velocidad
Advertencia
Al conducir a altas velocidades, 160
km/h (100 mph) o más, se somete a
los neumáticos a una presión
adicional. Conducir a una velocidad
alta constante causa un recalenta-
miento excesivo y puede provocar
fallos repentinos de los neumáticos.
Esto podría provocar un accidente
cuyas consecuencias podrían ser
mortales. Algunos neumáticos con
índices de alta velocidad necesitan
un ajuste de la presión de inflado
para el funcionamiento a alta
velocidad. Cuando los límites de
317
(Continúa)