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Advertencia (Continúa)
Cambie a P (estacionamiento) y
ponga el encendido en LOCK/OFF
antes de salir del vehículo.
El vehículo podría disponer de un
sistema stop/start de ahorro de
combustible para apagar el motor y
ayudar a ahorrar combustible.
Función automática stop/start del
motor
Cuando se pisa el freno y el vehículo
está completamente detenido, el
motor podría apagarse. Cuando se
detiene, el cuentarrevoluciones podría
señalar a AUTO STOP; vea Tacómetro
0 126. Cuando se suelta el pedal de
freno o se pisa el pedal del acelerador,
el motor podría volver a arrancar.
La parada automática podría desacti-
varse si:
El vehículo no alcanza una
velocidad mínima.
El motor o la caja de cambios no
alcanza la temperatura de funcio-
namiento requerida.
CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
La temperatura exterior no se
encuentra dentro del rango de
funcionamiento requerido, normal-
mente por debajo de -10 °C (14 °F)
o por encima de 50 °C (122 °F).
La palanca de cambios se
encuentra en cualquier marcha
que no sea D (conducción).
La batería se ha desconectado
recientemente.
La carga de la batería está baja.
El nivel de confort interior no ha
alcanzado el nivel requerido para
el sistema de climatización o los
ajustes de desempañado. Vea
Sistema de control de climatización
automático dual 0 187.
El tiempo de parada automática es
superior a dos minutos.
La función de arranque/parada
automática del motor puede desacti-
varse con el interruptor. El indicador
del interruptor se encenderá cuando el
sistema esté en funcionamiento.
Alimentación auxiliar
retenida (RAP)
Después de desconectar el motor, se
pueden usar los siguientes accesorios:
El sistema de audio (un máximo
de 10 minutos o hasta que se abra
la puerta del conductor).
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