empezar a conducir. Esto puede servir
de preaviso acerca de la baja presión
de los neumáticos y acerca de que
necesitan inflarse a la presión
adecuada.
El TPMS no actúa como sustituto del
mantenimiento mensual normal de
los neumáticos. Mantenga las
presiones de los neumáticos correctas.
Vea Sistema de supervisión de presión
de neumáticos 0 318.
combustible (Motor turbo
LTG 2.0L L4)
Combustible recomendado Premium
Utilice gasolina sin plomo de 95 RON
o superior en su vehículo. Puede
usarse una gasolina sin plomo con
una índice de octano tan baja como
91 RON, pero disminuirá el rendi-
miento y el ahorro de combustible.
Vea combustible 0 264.
combustible (Motor biturbo
LF4 3.6L V6)
Se requiere combustible Premium
Use gasolina sin plomo de 95 RON o
superior en su vehículo. No utilice
gasolina de octanaje inferior, puesto
que podría ocasionar daños al
vehículo y un consumo de combus-
tible superior. Vea combustible 0 264.
Sistema de control de vida
del aceite del motor
El sistema de duración del aceite del
motor calcula la duración del aceite
del motor basándose en el uso del
vehículo y muestra el mensaje
CAMBIAR PRONTO EL ACEITE DE
MOTOR cuando ha llegado el
momento de cambiar el aceite y filtro
EN POCAS PALABRAS
del motor. El sistema de duración del
aceite debería restablecerse al 100 %
solo tras realizar un cambio de aceite.
Restablecimiento del sistema de
duración del aceite
Cuando haya cambiado el aceite, el
sistema de duración del aceite deberá
reiniciarse. Diríjase a un concesionario
para su revisión.
Vea Sistema de control de vida del aceite
del motor 0 285.
Consejos de conducción
para un mayor ahorro de
combustible
Los hábitos de conducción pueden
afectar el kilometraje del combustible.
A continuación se muestran algunos
consejos de conducción para obtener
una conducción lo más económica
posible.
Evite que se le cale el motor y
acelere suavemente.
Frene de forma gradual y evite los
frenazos.
Evite mantener el motor al ralentí
durante largos periodos de tiempo.
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