Cadillac ATS Manual De Instrucciones página 202

líquido de frenos de carreras, susti-
túyalo por líquido de frenos certifi-
cado por GM antes de conducir
por vías públicas. Vea Líquidos y
lubricantes recomendados 0 360.
No utilice líquidos con base de
silicona.
Si se utiliza líquido de frenos de
carreras en el vehículo y su
antigüedad es superior a un mes o
desconocida, sustitúyalo antes de
conducir en carreras/circuitos.
Atención
No cambiar el líquido de frenos o el
aceite de la caja de transferencia
tras someter el vehículo a una
conducción de alto rendimiento o
de carreras podría ocasionar daños
no cubiertos por la garantía del
vehículo. Lleve el vehículo a su
concesionario a que le cambien el
líquido de frenos o el aceite de la
caja de transferencia tras someterlo
a cualquier conducción de alto
rendimiento o carreras. Vea Líquidos
y lubricantes recomendados 0 360.
Bruñido de los frenos
En vehículos equipados con sistemas
de frenos delanteros Brembo
Es necesario disponer de pastillas de
freno de alto rendimiento/competición
antes de conducir en circuitos
cerrados o participar en carreras. Los
vehículos con el código de opción JE2
están equipados con pastillas de freno
de alto rendimiento.
Solo vehículos de gama básica: Es
necesario disponer de pastillas de
freno de alto rendimiento/competición
antes de conducir en circuitos
cerrados o participar en carreras. Los
vehículos con el código de opción Y4Q
están equipados con pastillas de freno
de alto rendimiento.
Las pastillas de freno nuevas deben
bruñirse antes de competiciones o
conducción competitiva.
Atención
Si se realiza un procedimiento de
bruñido de los frenos en un sistema
de frenos estándar, podrían
causarse daños a los frenos.
CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Atención
®
:
Es necesario agotar el periodo de
rodaje del nuevo vehículo antes de
realizar el procedimiento de
pulimentado de frenos, de no ser
así, podrían producirse daños en el
tren de potencia/motor. Consulte
Rodaje del nuevo vehículo 0 212.
Atención
El pedal del freno puede sufrir
atenuación durante todos los proce-
dimientos de pulimentado de
frenos, lo cual puede resultar en un
aumento del desplazamiento y de la
fuerza de frenado del pedal del
freno. El resultado podría aumentar
la distancia de detención mientras
los frenos no están completamente
pulimentados.
Cuando se realiza este procedimiento
conforme se indica no se producirán
daños en los frenos. Saldrá humo de
las pastillas de freno y se desprenderá
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