Tabla de contenido
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Sección de Mantenimiento
Capacidades de llenado
Ilustración 37
Viscosidades de lubricantes
Se recomienda proporcionar calor adicional para los arranques
de motores completamente fríos que estén por debajo de la
temperatura ambiente mínima. Tal vez sea necesario usar un
calor suplementario para arrancar los motores completamente
fríos cuyas temperaturas sean superiores a la temperatura mínima
indicada, dependiendo de las cargas parásitas y otros factores.
Los arranques con los motores completamente fríos se producen
cuando el motor no se ha operado durante un período. Este
intervalo permite que el aceite se torne más viscoso debido a las
temperaturas ambiente más frías.
Aditivos de otros fabricantes para el
aceite
Perkins no recomienda el uso de aditivos de otros
fabricantes en el aceite. No es necesario usar
aditivos de otros fabricantes para obtener la vida útil
máxima o el rendimiento nominal de los motores.
Los aceites tratados completamente formulados
consisten en aceites de base y paquetes de aditivos
comerciales. Estos paquetes de aditivos se mezclan
con los aceites de base en porcentajes precisos para
proporcionar a los aceites tratados características
de rendimiento que cumplan con las normas de la
industria.
No existen pruebas estándar de la industria que
evalúen el rendimiento o la compatibilidad de los
aditivos de otros fabricantes en aceite tratado. Es
posible que los aditivos de otros fabricantes no sean
compatibles con el paquete de aditivos de aceite
tratado, lo que puede disminuir el rendimiento del
aceite tratado. Es posible que el aditivo de otros
fabricantes no se mezcle con el aceite tratado. Esto
puede producir sedimento en el cárter. Perkins no
aprueba el uso de aditivos de otros fabricantes en
los aceites tratados.
Para obtener el mayor rendimiento de un motor
Perkins, cumpla con las siguientes pautas:
•
Consulte las "viscosidades de lubricante"
correctas. Consulte la Ilustración 37 para encontrar
el grado correcto de viscosidad de aceite para su
motor.
•
Efectúe el servicio del motor en los intervalos
especificados. Utilice aceite nuevo e instale un
filtro de aceite nuevo.
•
Realice el mantenimiento en los intervalos
especificados en el Manual de Operación y
Mantenimiento, "Programa de Intervalos de
Mantenimiento".
Análisis de aceite
Algunos motores pueden estar equipados con una
válvula de muestreo de aceite. Si se requiere un
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análisis del aceite, la válvula de muestreo del aceite
se usa para obtener muestras del aceite del motor.
El análisis del aceite complementa el programa de
mantenimiento preventivo.
El análisis del aceite es una herramienta de
diagnóstico que se usa para determinar el
rendimiento del aceite y los índices de desgaste
de los componentes. Es posible identificar y medir
la contaminación mediante el uso del análisis del
aceite. El análisis del aceite incluye las siguientes
pruebas:
•
El análisis del índice de desgaste monitorea el
desgaste de los metales de los motores. Se
analiza la cantidad y el tipo de metal de desgaste
que se encuentra en el aceite. El aumento del
índice de metal de desgaste del motor en el aceite
es tan importante como la cantidad de metal de
desgaste en el aceite.
•
Se realizan pruebas para detectar la contaminación
del aceite con agua, glicol o combustible.
•
El análisis del estado del aceite determina la
pérdida de las propiedades de lubricación del
aceite. Se utiliza un análisis infrarrojo para
comparar las propiedades del aceite nuevo
con las de la muestra de aceite usado. Este
análisis permite a los técnicos determinar el nivel
de deterioro del aceite durante su uso. Este
análisis también permite a los técnicos verificar
el rendimiento del aceite en comparación con la
especificación durante todo el intervalo de cambio
de aceite.
SSBU8603-01
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