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Sección de Mantenimiento
Sistema de combustible - Cebar
ATENCION
Si está equipado con un sistema de filtro de aceite au-
xiliar o un sistema de filtro remoto, siga las recomen-
daciones del Fabricante de Equipo Original (OEM) o
las de los fabricantes del filtro. Si se llena el cárter en
exceso o con muy poco aceite, se pueden causar da-
ños al motor.
2. Arranque el motor y manténgalo en
funcionamiento a "VELOCIDAD BAJA EN
VACÍO" durante dos minutos. Realice este
procedimiento para asegurarse de que el sistema
de lubricación tenga aceite y de que los filtros de
aceite estén llenos. Inspeccione el filtro de aceite
para detectar si hay fugas.
3. Pare el motor y deje que el aceite drene de
regreso al colector de aceite durante al menos
diez minutos.
Ilustración 61
4. Extraiga el indicador de nivel de aceite del motor
para revisar el nivel de aceite. Mantenga el nivel
de aceite entre las marcas "L" y "H" en el indicador
de nivel de aceite del motor. No llene el cárter por
encima de la marca "H".
Sistema de combustible -
Cebar
Nota: Consulte el manual Operación de
Sistemas, Pruebas y Ajustes, "Limpieza de los
Componentes del Sistema de Combustible"
para obtener información detallada sobre las
normas de limpieza que deben observarse en
TODOS los trabajos que se hagan en el sistema
de combustible.
Asegúrese de que todos los ajustes y reparaciones
sean realizados por personal autorizado con la
capacitación adecuada.
No trate de arrancar el motor continuamente duran-
te más de 30 segundos. Deje que se enfríe el motor
de arranque durante dos minutos antes de tratar de
arrancarlo nuevamente.
Si entra aire en el sistema de combustible, debe
purgarse el aire del sistema de combustible antes de
arrancar el motor. El aire puede entrar en el sistema
de combustible cuando ocurra lo siguiente:
•
El tanque de combustible está vacío o se ha
drenado parcialmente.
•
Las tuberías de combustible de baja presión están
desconectadas.
•
Hay una fuga en el sistema de combustible de baja
presión.
•
El filtro de combustible se ha reemplazado.
Utilice los siguientes procedimientos para eliminar el
aire del sistema de combustible:
1. Asegúrese de que el sistema de combustible esté
en condiciones de funcionamiento. Revise que
la válvula de suministro de combustible (si tiene)
esté en la posición "ABIERTA".
2. Gire el interruptor de llave a la posición de
g02173847
"FUNCIONAMIENTO".
3. El interruptor de llave permite que la bomba
eléctrica de cebado opere. Opere la bomba
eléctrica de cebado. El Módulo de Control
Electrónico (ECM) parará la bomba después de
2 minutos.
4. Coloque el interruptor de llave en la posición
i04191213
"DESCONECTADA". El sistema de combustible
debe estar cebado ahora y el motor debe estar en
capacidad de arrancar.
5. Opere el motor de arranque y haga girar el motor.
Después de que el motor haya arrancado, hágalo
operar en baja en vacío durante un mínimo de
5 minutos. Asegúrese de que el sistema de
combustible no tenga fugas.
Nota: La operación del motor durante este período
ayuda a garantizar que no haya aire en el sistema de
combustible.NO afloje las tuberías de combustible
de alta presión para purgar el aire del sistema
de combustible. Este procedimiento no es
necesario.
SSBU8603-01
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