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SSBU8603-01
No drene el aceite lubricante del motor cuando el
motor esté frío. A medida que el aceite lubricante
del motor se enfría, las partículas de residuos
suspendidas se asientan en la parte inferior del
colector de aceite. Las partículas de residuos no
se eliminan cuando se drena el aceite frío. Drene
el colector de aceite con el motor parado. Drene
el colector de aceite con el aceite caliente. Este
método de drenaje permite drenar correctamente las
partículas de residuos suspendidas en el aceite.
Si no se sigue este procedimiento recomendado, las
partículas de residuos circularán de nuevo a través
del sistema de lubricación del motor con el aceite
nuevo.
Drene el aceite lubricante del motor
Nota: Asegúrese de que el recipiente a utilizar sea
suficientemente grande para recoger el aceite de
desecho.
Pare el motor después de hacerlo funcionar a una
temperatura de operación normal. Utilice uno de los
siguientes métodos para drenar el colector de aceite
del motor:
Ilustración 60
Ejemplo típico
•
Si el motor está equipado con una válvula de
drenaje, gire la perilla de la válvula de drenaje
hacia la izquierda para drenar el aceite. Después
de drenar el aceite, gire la perilla de la válvula de
drenaje hacia la derecha para cerrarla.
•
Si el motor no está equipado con una válvula
de drenaje, quite el tapón del drenaje del aceite
(1) para permitir que el aceite drene. Si el motor
está equipado con un colector de aceite de
poca profundidad, quite los tapones inferiores de
drenaje del aceite de ambos extremos del colector
de aceite.
Después de drenar el aceite, deben limpiarse e
instalarse los tapones de drenaje del aceite. Si es
necesario, reemplace el sello anular. Apriete el tapón
de drenaje a 34 N·m (25 lb-pie).
Reemplace el filtro de aceite
Los filtros de aceite de Perkins se fabrican a las espe-
cificaciones de Perkins. El uso de un filtro de aceite no
recomendado por Perkins puede producir graves da-
ños a los cojinetes del motor, al cigüeñal, etc., como
resultado del ingreso de partículas de residuos más
grandes en el aceite no filtrado al sistema de lubrica-
ción del motor. Use sólo filtros de aceite recomenda-
dos por Perkins.
1. Coloque un contenedor adecuado debajo del
conjunto de filtro de aceite. Quite el filtro de aceite
con una herramienta adecuada.
2. Limpie la superficie de sellado de la base del filtro
de aceite (2).
3. Aplique aceite de motor limpio al sello anular (3)
del filtro de aceite nuevo.
No llene los filtros de aceite antes de instalarlos. Es-
te aceite no se filtraría y podría estar contaminado. El
aceite contaminado puede causar un desgaste acele-
rado de los componentes del motor.
4. Instale el filtro de aceite nuevo. Enrosque el filtro
de aceite hasta que el sello anular haga contacto
con la superficie de sellado (2). Luego, gire el filtro
de aceite ¾ partes de una vuelta completa.
g02178063
Llene el colector de aceite
1. Quite la tapa del tubo de llenado de
aceite. Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, "Recomendaciones de Fluidos"
para obtener información adicional sobre los
aceites adecuados. Llene el colector de aceite
con la cantidad correcta de aceite lubricante de
motor nuevo. Consulte el Manual de Operación
y Mantenimiento, "Capacidades de Llenado"
para obtener información adicional sobre las
capacidades de llenado.
Sección de Mantenimiento
Aceite y filtro del motor - Cambiar
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