Husqvarna TE 610 Manual De Uso página 28

CERCHI
Anteriore (SM 610) in lega leggera 3,5"x17"
Posteriore (SM 610) in lega leggera 4,25"x17"
Anteriore (TE 610) in lega leggera 1,6"x21"
Posteriore (TE 610) in lega leggera 2,5"x18"
PNEUMATICI
Anteriore . (SM 610) "Pirelli" MTR 21 Diablo oppure
"Dunlop" D208 F"; 120/70x17"
Posteriore .....(SM 610) "Pirelli" MTR 01 Diablo
oppure "Dunlop" D208; 150/60x17"
Anteriore (TE 610) "Metzeler" MCE Karoo oppure
Posteriore (TE 610) ........"Metzeler" MCE Karoo
oppure "Pirelli" MT 21;
Pressione di gonfiaggio a freddo (SM 610)
anteriore
solo pilota ....................................1,8 Kg/cm
pilota e passeggero ..................2,0 Kg/cm
posteriore
solo pilota ....................................2,0 Kg/cm
pilota e passeggero .................2,2 Kg/cm
Pressione di gonfiaggio a freddo (TE 610)
anteriore
solo pilota ....................................1,2 Kg/cm
pilota e passeggero ..................1,5 Kg/cm
posteriore
solo pilota ...................................1,5 Kg/cm
pilota e passeggero .................1,8 Kg/cm
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RIM
Front (SM 610) in light alloy 3,5"x17"
Rear (SM 610) in light alloy 4,25"x17"
Front (TE 610) in light alloy 1,6"x21"
Rear (TE 610) in light alloy 2,5"x18"
TIRES
Front .............(SM 610) "Pirelli" MTR 21 Diablo or
Rear ......... (SM 610) "Pirelli" MTR 01 Diablo or
Front (TE 610) ................"Metzeler" MCE Karoo
"Pirelli" MT 21;
90/90x21"
Rear (TE 610) ................ "Metzeler" MCE Karoo
140/80x18"
Cold tire pressure (SM 610)
front
2
only driver ............................................25.5 psi
2
driver and passenger.........................28.5 psi
rear
2
only driver .........................................28.5 psi
2
driver and passenger.........................31.5 psi
Cold tire pressure (TE 610)
front
2
only driver ...............................................17 psi
2
driver and passenger.........................21,5 psi
rear
2
only driver .........................................21,5 psi
2
driver and passenger.........................25,5 psi
"Dunlop" D208 F; 120/70x17"
"Dunlop" D208; 150/60x17"
"Pirelli" MT 21;
90/90x21"
"Pirelli" MT 21;
140/80x18"
JANTE
Avant (SM 610) en alliage léger 3,5"x17"
Arrière (SM 610) en alliage léger 4,25"x17"
Avant (TE 610) en alliage léger 1,6"x21"
Arrière (TE 610) en alliage léger 2,5"x18"
PNEUS
Avant ........(SM 610) "Pirelli" MTR 21 Diablo ou
"Dunlop" D208 F; 120/70x17"
Arrière .......(SM 610) "Pirelli" MTR 01 Diablo ou
"Dunlop" D208; 150/60x17"
Avant (TE 610)................ "Metzeler" MCE Karoo
ou "Pirelli" MT 21;
Arrière (TE 610) .............."Metzeler" MCE Karoo
ou"Pirelli" MT 21;
Pression de gonflage à froid (SM 610)
avant
seul conducteur .......................1,8 Kg/cm
conducteur et passager............2,0 Kg/cm
arrière
seul conducteur ........................2,0 Kg/cm
conducteur et passager............2,2 Kg/cm
Pression de gonflage à froid (TE 610)
avant
seul conducteur ........................1,2 Kg/cm
conducteur et passager............1,5 Kg/cm
arrière
seul conducteur ........................1,5 Kg/cm
conducteur et passager........... 1,8 Kg/cm
90/90x21"
140/80x18"
2
2
2
2
2
2
2
2