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Para más información, consultar la
página web www.mopar.eu/owner o
http://aftersales.fiat.com/elum
REPOSTAJE DEL
VEHÍCULO
124) 125) 126)
61)
Antes de realizar el repostaje,
asegurarse de que el tipo de
combustible utilizado sea correcto.
Durante el repostado, apagar el motor,
accionar el freno de estacionamiento,
girar la llave de contacto hacia STOP y
no fumar.
MOTORES DE GASOLINA
Utilizar únicamente gasolina sin plomo
con un número de octano (RON) no
inferior a 95 (Norma Europea EN 228).
ADVERTENCIA Un convertidor
catalítico en mal estado produce
emisiones nocivas en el escape,
contaminando el medio ambiente.
ADVERTENCIA No introducir en el
depósito, ni siquiera en casos de
emergencia, una cantidad mínima de
gasolina con plomo: el convertidor
catalítico se dañaría irremediablemente.
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MOTORES DIÉSEL
Utilizar únicamente gasóleo para
automoción (Norma Europea EN 590).
Funcionamiento con bajas
temperaturas
Con bajas temperaturas el grado
de fluidez del gasóleo podría ser
insuficiente a causa de la formación
de parafinas, con el consiguiente
funcionamiento anómalo del sistema
de alimentación de combustible.
Para evitar problemas de
funcionamiento, en las gasolineras
se distribuye normalmente, según
la estación del año, gasóleo de
verano, de invierno y ártico (zonas de
montaña/frías).
En caso de repostaje con gasóleo
inadecuado a la temperatura de
funcionamiento, se aconseja mezclarlo
con el aditivo específico en las
proporciones indicadas en el envase de
dicho producto, introduciendo en el
depósito primero el anticongelante y, a
continuación, el gasóleo.
En caso de uso/estacionamiento
prolongado del vehículo en zonas
de montaña/frías, se recomienda
repostar con el gasóleo disponible
in situ. Además, en estos casos, se
recomienda mantener en el depósito
una cantidad de combustible superior
al 50 % de su capacidad útil.
CÓMO REPOSTAR
Para garantizar el repostado completo
del depósito, realizar dos operaciones
de abastecimiento después del primer
disparo del surtidor.
Evitar operaciones posteriores de
repostado que podrían causar
anomalías en el sistema de
alimentación.
PROCEDIMIENTO DE
REPOSTAJE
El "Smart Fuel" es un dispositivo
situado en la boca del depósito de
combustible que se abre y se cierra
en automático al introducir/extraer el
boquerel.
El "Smart Fuel" dispone de un
inhibidor que impide el repostaje con
combustible incorrecto.
Versiones gasolina y diésel
Realizar las siguientes operaciones:
abrir la tapa (A) fig. 196 tirando
de ella hacia el exterior, introducir
el surtidor en la boca de llenado y
repostar;
una vez finalizado el repostaje, antes
de retirar la boquilla, esperar al menos
10 segundos para permitir que el
combustible fluya dentro del depósito;
a continuación, retirar el surtidor de
la boca de llenado y cerrar la tapa A
(A).
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