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ATENCIÓN
98) Si el testigo
no se enciende al girar
la llave a la posición MAR o permanece
encendido durante la marcha, puede
haber una anomalía en los sistemas de
sujeción; en ese caso, los airbags o
los pretensores podrían no activarse
en caso de accidente o, en un número
más limitado de casos, activarse
incorrectamente. Antes de proseguir la
marcha, ponerse en contacto con la Red
de Asistencia Fiat para que comprueben el
sistema inmediatamente.
99) En algunas versiones, en caso de
avería del testigo
, se enciende el testigo
y se desactivan las cargas pirotécnicas
del airbag del pasajero.
100) En presencia de Side bags, no cubrir
el respaldo de los asientos delanteros con
revestimientos o fundas.
101) No viajar con objetos sobre el regazo,
delante del tórax y mucho menos con una
pipa, lápices, etc. en los labios. En caso
de impacto con despliegue del airbag,
estos elementos podrían provocar graves
daños.
102) Si el vehículo ha sido objeto de robo
o intento de robo, si ha sufrido actos
vandálicos o inundaciones, hacer que
comprueben el sistema de airbags en un
taller de la Red de Asistencia Fiat.
103) Con el dispositivo de arranque en
posición MAR, incluso con el motor
apagado, los airbags pueden activarse,
aunque el vehículo esté parado, si éste
fuera golpeado por otro vehículo en
marcha. Por lo tanto, aunque el vehículo
esté parado, las sillas de coche para niños
que se montan en el sentido contrario al
de la marcha NO se deben montar en
el asiento delantero del pasajero si el
airbag frontal del pasajero está activo. La
activación del airbag en caso de impacto
podría producir lesiones mortales al niño
transportado. Por lo tanto, desactivar
siempre el airbag del pasajero al colocar
en el asiento delantero del pasajero una
silla de coche para niños orientada en
sentido contrario al de la marcha. Además,
el asiento delantero del pasajero se deberá
regular en la posición más retrasada
posible para evitar que la silla de coche
entre en contacto con el salpicadero.
Volver a activar inmediatamente el airbag
del pasajero cuando se retire la silla de
coche. Por último, se recuerda que, si el
dispositivo de arranque está en posición
STOP, ningún dispositivo de seguridad
(airbags o pretensores) se activa como
consecuencia de un impacto; por lo tanto,
la no activación de dichos dispositivos en
estos casos no puede considerarse un
funcionamiento incorrecto del sistema.
104) El LED
indica el estado del
airbag del pasajero. En caso de LED
apagado la protección del pasajero está
activa: para desactivarla, actuar en el
menú de configuración (en este caso el
LED se enciende). Al arrancar el motor
(llave de contacto en la posición MAR),
siempre que hayan pasado por lo menos
5 segundos desde el último apagado, el
LED se enciende durante 8 segundos
aproximadamente. Si esto no sucede,
acudir a la Red de Asistencia Fiat. Es
posible que, si transcurren menos de 5
segundos entre la maniobra de apagado
y la de encendido del motor, el LED
permanezca apagado. En este caso,
para comprobar que el LED funciona
correctamente, apagar el vehículo,
esperar al menos 5 segundos y volver a
encenderlo. Al encenderse, el LED podría
tener diferentes intensidades en función de
las condiciones del vehículo. La intensidad
también podría variar durante el mismo
ciclo de llave.
105) La intervención del airbag frontal está
prevista para impactos de mayor entidad
respecto a la que conlleva la intervención
de los pretensores. Por lo tanto, es
normal que, en impactos comprendidos
en el intervalo entre los dos umbrales de
activación entren en funcionamiento sólo
los pretensores.
106) Los airbags no sustituyen los
cinturones de seguridad, sino que
aumentan su eficacia. Asimismo, dado
que los airbags frontales no intervienen
en caso de impactos frontales a baja
velocidad, impactos laterales, impactos
traseros o vuelcos, los ocupantes están
protegidos, además de por los airbags
laterales (si están presentes), únicamente
por los cinturones de seguridad que
siempre deben estar abrochados.
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