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Procedimiento de "Reset"
El sistema iTPMS necesita una fase
inicial de "autoaprendizaje" (cuya
duración depende del estilo de
conducción y de las condiciones de la
carretera: la condición óptima es en
carretera recta a 80 km/h durante al
menos 20 minutos) que comienza
realizando de manera manual el
procedimiento de "Reset".
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El procedimiento de "Reset" debe
realizarse:
cada vez que se modifique la presión
de los neumáticos;
cuando sólo se sustituye un
neumático;
cuando se rotan/invierten los
neumáticos;
cuando se monta la rueda de galleta.
Antes de efectuar el "Reset", inflar los
neumáticos a las presiones nominales
indicadas en la tabla de presiones de
inflado (ver el apartado "Ruedas" del
capítulo "Datos técnicos").
Si no se realiza el "Reset", en
todos los casos anteriormente
indicados, el testigo
falsas indicaciones en uno o varios
neumáticos.
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Para realizar el "Reset", con el vehículo
parado y la llave de contacto en
posición MAR, actuar en el Menú de
Ajuste de la pantalla procediendo del
siguiente modo:
situarse en la opción "Info vehículo" y
luego en "Reset neumáticos";
pulsar el botón "OK" en el volante
(ver la figura) durante más de 2
segundos;
la pantalla mostrará el avance del
procedimiento hasta finalizar el "Reset".
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Una vez realizado el "Reset", en la
pantalla se mostrará un mensaje
específico que indica que el
autoaprendizaje ha comenzado.
En caso de que el autoaprendizaje
puede dar
del sistema iTPMS no se realice
correctamente, en la pantalla no
aparece ningún mensaje.
Condiciones de funcionamiento
El sistema está activo para velocidades
superiores a los 15 km/h.
En algunas situaciones, como en
caso de conducción deportiva o en
condiciones particulares del firme de la
carretera (hielo, nieve, tierra, etc.), el
aviso de varios neumáticos desinflados
al mismo tiempo puede retrasarse o
ser parcial.
En determinadas condiciones (por
ejemplo, vehículo cargado de forma
asimétrica sobre un lado, arrastre
de un remolque, neumático dañado
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