Tabla de contenido
el led situado encima del botón
apagado.
Desactivación sistema Start&Stop
La desactivación del sistema
Start&Stop se indica con un mensaje
en la pantalla. En este caso, el led
situado encima del botón
está
encendido.
CONDICIONES EN LAS
QUE NO SE APAGA EL
MOTOR
58)
Con el sistema activo, por razones de
comodidad, seguridad y limitación de
las emisiones, el motor no se apaga en
ciertas condiciones como:
motor todavía frío;
temperatura exterior especialmente
fría;
batería insuficientemente cargada;
regeneración del filtro de partículas
(DPF) en proceso (sólo para los
motores Diésel);
puerta del conductor abierta;
cinturón de seguridad del conductor
desabrochado;
marcha atrás engranada (por
ejemplo, en las maniobras de
aparcamiento);
para versiones con climatizador
automático (donde esté previsto), en
caso de que no se haya alcanzado un
nivel de confort térmico adecuado o
con modalidad MAX-DEF activada;
durante el primer período de uso,
está
para inicializar el sistema.
CONDICIONES DE
REARRANQUE DEL
MOTOR
Por comodidad, para reducir las
emisiones contaminantes y por razones
de seguridad, el motor puede volver a
arrancar automáticamente sin que el
conductor tenga que hacer nada, si se
cumplen algunas condiciones, entre
ellas:
batería insuficientemente cargada;
depresión reducida del sistema de
frenos (por ejemplo cuando se pisa
varias veces el pedal del freno);
vehículo en movimiento (por ejemplo
en los recorridos en carreteras con
pendiente);
apagado del motor con el sistema
Start&Stop superior a unos 160
segundos;
para versiones con climatizador
automático (donde esté previsto), en
caso de que no se haya alcanzado un
nivel de confort térmico adecuado o
con modalidad MAX-DEF activada.
En las versiones con cambio manual,
solo es posible rearrancar el motor con
la marcha engranada pisando a fondo
el pedal del embrague. La operación
se indica al conductor mediante la
visualización de un mensaje específico
en la pantalla y, a continuación, si la
acción no se lleva a cabo, mediante la
activación de una señal acústica.
Si a los 3 minutos de haberse apagado
el motor el conductor aún no ha pisado
el embrague, se deberá utilizar la llave
de contacto para arrancar el motor.
NOTA En las versiones con cambio
manual, si el motor se para, por
ejemplo, al soltar el pedal del
embrague de manera brusca, y el
sistema Start&Stop está activado, el
motor se puede arrancar pisando
a fondo el pedal del embrague o
poniendo el cambio en punto muerto.
FUNCIONES DE
SEGURIDAD
Si en condiciones de parada del motor
mediante el sistema Start&Stop el
conductor se desabrocha el cinturón
de seguridad y se abre la puerta de
lado conductor o del lado pasajero,
solo se podrá volver a arrancar el
motor con la llave de contacto.
Para avisar al conductor se activa una
señal acústica.
FUNCIÓN DE "AHORRO
DE ENERGÍA"
(para versiones/países donde esté
previsto)
Si tras volver a poner en marcha
automáticamente el motor, el
conductor no efectúa ninguna
maniobra durante un tiempo
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