LÓGICA AUTOMÁTICA
(AUTO)
Para activar/desactivar el
funcionamiento automático (AUTO), es
necesario mover la palanca de mando
a la posición (A/M). La activación se
indica mediante la visualización del
mensaje "A" y la marcha engranada.
En modalidad AUTO, el sistema
procede a cambiar de marcha en
función de la velocidad del vehículo, las
revoluciones del motor y la intensidad
con la que se pisa el pedal del
acelerador.
De todos modos se puede solicitar
un cambio de marcha accionando
la palanca de cambios sin tener
que modificar esta modalidad de
funcionamiento. De hecho esta función,
denominada "sugerencia marcha",
suspende la modalidad automática
durante el tiempo necesario para
engranar la relación solicitada por el
conductor.
Realizar las siguientes operaciones:
pisar el pedal del freno y arrancar el
motor;
mover la palanca de cambios hacia
(+) para engranar la primera marcha (si
se viene de N o R basta con colocar la
palanca en la posición central) o hacia
R para engranar la marcha atrás;
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en caso de marcha adelante, en la
pantalla debe aparecer "A1", "A2", etc.
Si no aparece, mover la palanca a A/M
para activar la modalidad automática;
soltar el pedal del freno y pisar el
pedal del acelerador: se engranará la
marcha adecuada a la velocidad del
vehículo.
FUNCIONAMIENTO AUTO-
ECO
La función ECO, entendida como
optimización del cambio, sólo puede
activarse con la lógica automática
activada.
Para activar la función, pulsar el
botón ECO fig. 177. La función ECO
sólo puede activarse con la lógica
automática activada.
177
Con la función ECO activada, el
sistema selecciona la marcha más
conveniente según la velocidad
del vehículo, las revoluciones del
motor y la intensidad con la que se
pisa el acelerador, teniendo como
objetivo la reducción del consumo de
combustible.
FUNCIÓN "Kick Down"
(para versiones/países donde esté
previsto)
Si fuera necesario (p. ej., en la fase de
adelantamiento), al pisar a fondo el
pedal del acelerador más allá del punto
de endurecimiento, el sistema procede
a reducir (si las condiciones de régimen
del motor lo permiten) una o varias
marchas para proporcionar la potencia
y el par adecuado para dar al vehículo
la aceleración solicitada.
De este modo, se incrementan la
potencia suministrada y el régimen
del motor, que se restablecen
automáticamente al regresar a las
condiciones normales.
ADVERTENCIA Para no aumentar
el consumo de combustible, se
recomienda usar la función "Kick
Down" sólo para maniobras de
adelantamiento o aceleraciones
rápidas.
F0Y0614
MANDOS EN EL
VOLANTE
(para versiones/países donde esté
previsto)