deseada; un timbre / buzzer indica que se ha producido
la programación.
La función STAND-BY ofrece un alimentador con salida
estabilizada de 12 VC-1,5A: cuando se introduce el enchufe
del conector de STAND-BY en la salida del encendedor de
cigarrillos de manera automática se enciende el indicador
respectivo y se alimentan los servicios esenciales del
vehículo. Esta función puede ser efectuada también
simultáneamente con la carga de una batería habilitando la
función "CHARGE".
La función CHARGE permite cargar inicialmente la batería
con corriente constante con el valor fijado anteriormente,
durante un tiempo máximo de 10 horas. Una vez terminado
este tiempo si la batería no ha alcanzado un determinado
nivel de tensión de batería (memorizado en el
microcontrolador) se añaden 2 horas más, y después se
apaga el cargador de baterías. Si el cargador de baterías
alcanza la tensión de final de carga antes de las 10 horas de
carga prefijadas en el circuito de control, el cargador de
baterías se apaga sin añadir las dos horas señaladas
anteriormente.
Si la tensión de la batería fuese especialmente baja se
distribuirá una corriente fija de 2A hasta que se alcance 1,5
V/elemento.
La función START permite efectuar arranques con
TENSIÓN CONSTANTE con ciclos que tengan una
duración de "5 seg ON" y "20 seg OFF". La fase en la que se
puede efectuar el arranque se marca con el parpadeo de la
fila de indicadores "CHARGE".
Los 20 segundos de pausa se marcan con el apagado de las
dos filas de indicadores.
(CHARGE) Selección de la corriente de carga:
Con esta tecla se selecciona el nivel de corriente de carga
en modalidad "CHARGE" .
Las corrientes de carga que se pueden fijar son:
2 / 5 / 10 / 20 / 30 A.
Colocando en "START" (arranque), la corriente máxima
disponible es de 170 A. La fase de arranque se puede
distinguir mirando la corriente en el display.
(DISPLAY) Indicación Corriente/Tensión :
Con esta tecla se pueden seleccionar 2 indicaciones
diferentes:
- "I",se muestra la corriente distribuida en amperios, tanto
en carga ("CHARGE"), como en condición de arranque
("START").
- "V", en esta posición el display indica la tensión de salida
en batería en voltios.
ST 500-300
(ON) Encendido:
Con esta tecla indicada con "I" permite al cargador de
baterías distribuir potencia hacia la batería.
IMPORTANTE:
Antes de pulsar este pulsador asegurarse de haber
efectuado antes todas las regulaciones deseadas.
Si la función seleccionada es "START" el cargador de
baterías comenzará a distribuir corriente en la medida
necesaria para el coche para el arranque.
(OFF) Apagado:
Esta tecla, indicada con "O", interrumpe la distribución de la
corriente hacia la batería/s en condición de carga o
arranque.
Permite restablecer el cargador de baterías en caso de
intervención de alarmas generales.
ATENCIÓN: el cargador de baterías todavía está
alimentado.
(E) Señalación del estado de carga de la batería:
Los tres indicadores (FIG. B-C (fila E)) indican el estado de
la batería con la lectura de su tensión. Se indica con el
indicador superior un estado de batería cargada, debido a
FIG. B-C
una lectura de tensión de batería igual o superior a la de final
de carga. El indicador intermedio señala una condición de
batería capaz de recibir todavía corriente, y finalmente el
indicador inferior que indica un nivel de batería descargada.
5. INSTALACIÓN
UBICACIÓN DEL CARGADOR DE BATERÍAS
- Durante el funcionamiento colocar de manera estable el
cargador de baterías y asegurarse de que no se obstruye
el paso del aire con las relativas aperturas, garantizando
una ventilación suficiente.
- Instalar el cargador de batería en posición horizontal y en
una base sólida.
CONEXIÓN A LA RED
- El cargador de baterías debe conectarse exclusivamente
a un sistema de alimentación con conductor de neutro
conectado a tierra.
Controlar que la tensión de la red sea equivalente a la
tensión de funcionamiento.
- La línea de alimentación deberá poseer sistemas de
protección, tales como fusibles o interruptores
automáticos, suficientes para soportar la absorción
máxima del aparato.
- La conexión con la red debe efectuarse mediante el cable
especial.
- Las eventuales prolongaciones del cable de alimentación
tienen que tener una sección adecuada y en cualquier
caso nunca inferior a la del cable suministrado con el
aparato.
- Siempre hay que conectar a tierra el aparato, utilizando el
conductor de color amarillo-verde del cable de
alimentación, marcado con la etiqueta (
los otros dos conductores deberán conectarse con la red
de tensión.
6. FUNCIONAMIENTO
PREPARACIÓN P ARA LA CARGA
Nota importante: Antes de proceder a la carga,
comprobar que la capacidad de la batería en (Ah) que se
va a someter a carga no sea inferior a aquella indicada
en la tarjeta (C min.)
S e g u i r
l a s
i n s t r u c c i o n e s
escrupulosamente el orden que a continuación se
indica.
- Quitar las tapas de la batería, si las lleva, de manera que
puedan salir los gases que producen durante la carga.
- Controlar que el nivel del electrolito recubra las planchas
de las baterías; si éstas quedasen al descubierto, añadir
agua destilada hasta sumergirlas unos 5/10 mm.
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ATENCIÓN: TENER EL MÁXIMO CUIDADO
D U R A N T E E S T A O P E R A C I Ó N Y A Q U E E L
E L E C T R O L I T O E S U N Á C I D O A LT A M E N T E
CORROSIVO.
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- Recordar que el estado exacto de carga de las baterías
puede ser determinado sólo utilizando un densímetro,
que permite medir la densidad especifica del electrolito.
indicativamente son válidos los siguientes valores de
densidad (kg/l a 20°c):
1.28 = batería cargada,
1.21 = batería semicargada,
1.14 = batería descargada.
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ATENCIÓN: Para manipular los cables, asegurarse
de que el indicador "OFF" presente en el panel frontal
esté encendido.
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- Controlar la tensión de la batería y asegurarse de que las
opciones efectuadas en el panel del cargador de baterías
sean compatibles con las características de la batería a
cargar.
- 19 -
), mientras que
r e s p e t a n d o