Telwin ST300 Manual De Instrucciones página 36

- Irrota punainen latauspinne akun positiivisesta liittimestä
(symboli +).
- Aseta akkulaturi kuivaan paikkaan.
- Sulje akun kennot asianmukaisilla tulpilla (jos olemassa).
KÄYNNISTYS
Valmista akkulaturi käynnistystä varten käynnistysasentoon
niin, että sen jännite vastaa kappaleen jännitettä.
E n n e n k ä y n n i s t y s a v a i m e n k ä ä n t ä m i s t ä o n
välttämätöntä suorittaa yksi 5-10 minuutin pikalataus,
mikä helpottaa käynnistystä huomattavasti.
Toimitettava virta ilmoitetaan ampeerimittarin asteikolla
display:llä.
Ellei tapahdu minkäänlaisia hälytyskeskeytyksiä, voidaan
edetä seuraavalla tavalla.
Varmista ennen ajoneuvon käynnistämistä, että akku on
hyvin yhdistetty vastaaviin liittimiin (+ ja -), ja että se on
hyvässä kunnossa (siinä ei ole hapettumia eikä se ole
rikkoontunut). Varmistaaksesi, ettei akussa ole hapettumia
eikä se ole rikkoontunut, seuraa aiemmin kuvailtua
menettelytapaa.
Älä missään tapauksessa käynnistä ajoneuvoja silloin,
kun akkuja ei ole kytketty vastaaviin napoihin; akku on
ratkaisevassa osassa mahdollisten ylijännitteiden
poistamisessa, joita voi syntyä kytkentäkaapeleissa
käynnistysvaiheessa kasaantuneen energian takia.
HUOMIO:
- Ennen etenemistä noudata tarkasti ajoneuvojen
rakentajien käyttöohjeita!
- Huolehdi sähkölinjan suojauksesta sulakkeilla tai
automaattisilla katkaisimilla, joiden vastaava arvo
ilmoitetaan kilvessä symbolilla (
- Suorita käynnistäminen ottaen ANKARASTI huomioon
työ-/taukojaksot, jotka ilmoitetaan laitteessa äläkä yritä
enempää, jos ajoneuvon moottori ei käynnisty: sillä
saatettaisiin vaarantaa vakavasti akku tai jopa ajoneuvon
sähkövarusteet.
- On välttämätöntä antaa käynnistysvaiheen päättyä,
jos ajoneuvon moottori ei käynnisty.
OHJEET:
Akkulaturi/käynnistin STARTRONIC on elektroninen laite,
joka ohjautuu mikroprosessorilla ja jolla on mahdollista
suojata auton elektroniikka ylijännitteiltä, jotka voivat syntyä
erityisesti aivan lataamattomien akkujen tai akkujen, joissa
on hapettumia, latauksen aikana. Tässä tapauksessa
suojauskyky ilmenee lataustoiminnon pysähtymisenä
jokaisella ON -näppäimen painalluksella: sekunnin murto-
osa riittää akun tilan arvioimiseksi ja latauksen
keskeyttämiseksi automaattisesti ajoneuvon akun napoihin
sähköisesti kytketyille laitteille vaarallisten ylijännitteiden
ilmetessä.
HUOMIO: valitse ladattavan akun nimellisjännitteen
arvoon sopiva latausjännite.
AIVAN LATAAMATTOMIEN AKKUJEN T AI AKKUJEN,
JOISSA ON HAPETTUMIA, LAT AAMINEN
HUOMIO: tässä lataustilanteessa auton elektroniikka ei
ole suojattu, niinpä on pakollista irrottaa akku
ajoneuvosta.
Voidaksesi ladata tällaisia akkuja on välttämätöntä poistaa
STARTRONIC:n olennainen suojausominaisuus
ylijännitteitä vastaan, jotka saattaisivat rikkoa ajoneuvon
elektroniikan.
Latauksen suorittamiseksi ilman suojausapua painetaan
ON näppäintä vähintään 5 sekunnin ajan. ON näppäimen
painaminen yli 5 sekuntia aiheuttaa STARTRONIC:n
siirtymisen toimintatilaan, jossa ei ole hyvin huonossa
kunnossa olevasta ladattavasta akusta mahdollisesti
muodostuvien ylijännitteiden valvontaa: lataustapahtuma ei
pysähdy ennen kuin se keskeytetään tarkoituksella OFF
näppäimen avulla tai kun saavutetaan asetettu aikaraja.
Suojaamaton menettelytapa merkitään lämpöhälytyksen
valodiodinäytön välkkymisellä.
AIVAN LATAAMATTOMIEN AKKUJEN T AI AKKUJEN,
JOISSA ON HAPETTUMIA, KÄYNNISTÄMINEN:
Voidaksesi käynnistää akkuja, joissa on mahdollisesti
hapettumia, tai aivan lataamattomia akkuja voi olla
tarpeellista suorittaa käynnistäminen ilman
elektronisten suojausten apua. Kuitenkin, kun
tarkoituksena on välttää varustuksena olevan
elektroniikan vaurioituminen (mahdollista akuilla, joilla
on korkea impedenssi), on VÄL TTÄMÄTÖNTÄ, jos
ajoneuvon moottori ei käynnisty, antaa käynnistimen
(starter) päättää 5 sekunnin käynnistysjakso.
Käynnistysvaiheen voi havaita katsomalla virta
display:llä.
7. SUOJAUKSET
Akkulaturi on varustettu suojalla, joka laukeaa tapauksessa,
jossa:
- ylikuormitus (liiallinen virrantoimitus akkuun);
- yli- ja alijännite (hetkellinen liian korkea tai matala akun tai
latauksen jännite);
- oikosulku (latauspihdit kosketuksessa keskenään);
- napaisuuden kääntyminen päinvastaiseksi akun
liittimissä.
Sulakkeilla varustetuissa laitteissa on vaihtotilanteessa
pakollista käyttää nimellisvirran arvoltaan samansuuruisia
vaihto-osia.
_________________________________________________________________________________
HUOMIO: Sulakkeiden vaihtaminen virta-arvoltaan
erisuuruisiin kuin kilvessä neuvotaan saattaa aiheuttaa
vahinkoa henkilöille tai esineille. Vältä samasta syystä
ehdottomasti sulakkeen vaihtamista kuparisiltaan tai
).
muuhun materiaaliin.
S u l a k k e e n v a i h t o - o p e r a a t i o o n t e h t ä v ä a i n a
sähkökaapelin ollessa IRROTETTU sähköverkosta.
_________________________________________________________________________________
(F) Hälytykset ja suojaukset
Laite on suojattu ylikuormituksia, oikosulkuja ja
napaisuuden kääntymistä vastaan sisäisten elektronisten
suojien avulla.
3 valodiodinäyttöä (F) ilmoittavat erilaisia suoja- ja
toimimattomuusmerkintöjä.
Kaikki hälytystilanteet estävät virrantoimituksen
akkuun, paitsi avustavasta virransyöttäjästä, jolla on
itsenäiset suojaukset.
" 5 m i n u u t i n " k u l u t t u a y l i - j a a l i j ä n n i t t e e n
hälytyskeskeytyksestä akkulaturi palaa ennalleen
automaattisesti, tai ennalleen palautuksen voi suorittaa "O"
näppäimellä.
8. HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA
- Puhdista positiivinen ja negatiivinen liitin mahdollisista
oksidipeittymistä niin, että varmistat pihtien hyvän
kosketuksen.
- Vältä ehdottomasti kahden pihdin kiinnittämistä silloin,
kun akkulaturi on kytketty sähköverkkoon; älä yhdistä,
äläkä irrota pihtiä akusta silloin, kun akkulaturi on
toiminnassa.
- Jos akku, jolla tätä akkulaturia aiotaan käyttää, on
pysyvästi asennettuna kulkuneuvoon, katso tarkasti
- 36 -
KUVA B-C
= Tasalämpösuojakeskeytys (aina päällä).
= Suojaamaton menettelytapa (välkkyy).
= Akun jännitteen puuttuminen (aina päällä).
= Akussa oleva oikosulku (aina päällä).
= Hetkellinen ylijännite (välkkyy).
= Ilmoittaa napaisuuden kääntymisestä (aina päällä).
= Akussa oleva matala jännite (välkkyy).