för termiskt alarm blinkar.
S T A R T AV M Y C K E T U R L A D D A D E E L L E R
SULFATERADE BATTERIER
För att göra det möjligt att starta mycket urladdade eller
potentiellt sulfaterade batterier kan det vara nödvändigt
att utföra några starter utan hjälp av de elektroniska
skydden. För att undvika att skada fordonets elektronik
(möjligt med batterier med hög impedans) MÅSTE man,
om fordonets motor inte börjar gå, låta startapparaten
avsluta startcykeln på 5 sekunder.
Man kan urskilja startfasen genom att titta på
strömvärdet på displayen.
7. SKYDD
Batteriladdaren är försedd med skydd som ingriper vid:
- Överbelastning (för hög fördelning av ström till batteriet)
- Över- och underspänning (för hög eller för låg
batterispänning eller spänning för omedelbar laddning)
- Kortslutning (tänger för laddning i kontakt med varandra)
- Omvänd polaritet på batteriets klämmor.
Vad gäller de apparater som är utrustade med säkringar, är
det obligatoriskt att använda sig av reservdelar med samma
nominellt strömvärde vid ett byte.
_________________________________________________________________________________
VIKTIGT: Att byta ut en säkring mot en ny med ett
strömvärde som skiljer sig från det som indikeras på
informationsskylten, skulle kunna orsaka skada på
person eller sak. Av samma anledning, ska man absolut
undvika att byta ut säkringen mot bryggor av koppar
eller något annat material.
Bytet av säkringen ska alltid utföras med elkabeln
FRÅNKOPPLAD från elnätet.
_________________________________________________________________________________
(F) Alarm och skydd
Apparaten är skyddad mot överbelastning, kortslutning och
omvänd polaritet med hjälp av interna elektroniska
skyddsanordningar.
De 3 lysdioderna (F) indikerar olika skydds- och felsignaler.
= Det termiska skyddet har ingripit (fast sken).
= Icke skyddad funktion (blinkar).
= Frånvaro av batterispänning (fast sken).
= Närvaro av kortslutning i batteriet (fast sken).
= Omedelbar överspänning (blinkar).
= Indikerar omvänd polaritet (fast sken).
= Låg spänning i batteriet (blinkar).
Alla alarmsituationer förhindrar fördelningen av ström
till batteriet, förutom anordningen för matning av
h j ä l p s p ä n n i n g ,
skyddsanordningar.
Efter att 5 minuter gått från det att över- och
underspänningsalarmet ingripit återställs batteriladdaren
automatiskt, alternativt kan återställningen göras med
knappen "O".
8. NÅGRA RÅD
-
Rengör de positiva och negativa klämmorna från
möjliga avlagringar av oxid för att garantera en god
kontakt.
-
Undvik att låta de två klämmorna komma i kontakt med
varandra när batteriladdaren är inkopplad till elnätet,
anslut och frånkoppla inte klämmorna till batteriet med
FIG.B-C
s o m
h a r
o b e r o e n d e
batteriladdaren i funktion.
-
Om batteriet med vilket ni har för avsikt att använda
denna batteriladdare är permanent monterat på ett
fordon, ska ni även konsultera avsnittet "ELEKTRISKT
SYSTEM" eller "UNDERHÅLL " i bruksanvisningen
tillhörande fordonet. Frånkoppla helst, innan ni påbörjar
laddningen, den positiva kabeln som utgör en del av
fordonets elektriska system. Detsamma gäller för de
indikationer som ges av batteritillverkaren.
-
Kontrollera batteriets spänning innan ni ansluter det till
batteriladdaren, kom ihåg att 3 lock särskiljer ett batteri
på 6 Volt, 6 lock ett batteri på 12 Volt. I vissa fall kan det
finnas två batterier på 12 Volt, då behövs det en
spänning på 24 Volt för att ladda båda två
ackumulatorerna. Försäkra er om att de har samma
egenskaper, detta för att undvika obalans i laddningen.
-
Innan ni startar ett fordon, ska ni alltid genomföra en
snabbladdning på några minuter, denna laddning
kommer att begränsa startströmmen och förbruka
mindre ström från elnätet.
-
Under startfasen ska man respektera batteriladdarens
ON- och OFF-cykler.
-
Starten måste absolut utföras med batteriet ordentligt
inkopplat.
-
Utför laddningen i väl ventilerade lokaler för att undvika
ansamling av gas.
____________( GR )____________
ÅÃ×ÅÉÑÉÄÉÏ ×ÑÇÓÇÓ
ÐÑÏÓÏ×Ç:ÐÑÉÍ ×ÑÇÓÉÌÏÐÏÉÇÓÅÔÅ ÔÏ ÖÏÑÔÉÓÔÇ
ÌÐÁÔÁÑÉÙÍ ÄÉÁÂÁÓÔÅ ÐÑÏÓÅÊÔÉÊÁ ÔÏ ÅÃ×ÅÉÑÉÄÉÏ
×ÑÇÓÇÓ.
1. ÃÅÍÉÊÇ ÁÓÖÁËÅÉÁ ÃÉÁ ÔÇ ×ÑÇÓÇ
ÁÕÔÏÕ ÔÏÕ ÖÏÑÔÉÓÔÇ ÌÐÁÔÁÑÉÙÍ
- ÊáôÜ ôç öüñôéóç ïé ìðáôáñßåò åêðÝìðïõí åêñçêôéêÜ
áÝñéá, áðïöåýãåôå ãéá áõôü íá ðñïêáëïýíôáé öëüãåò Þ
óðßèåò. ÌÇÍ ÊÁÐÍÉÆÅÔÅ.
- Ôïðïèåôåßôå ôéò ìðáôáñßåò ðïõ öïñôßæïíôáé óå áåñéóìÝíï
÷þñï.
- ×ñçóéìïðïéåßôå ôï öïñôéóôÞ ìðáôáñéþí áðïêëåéóôéêÜ óå
åóùôåñéêïýò ÷þñïõò êáé âåâáéùèåßôå üôé ï ßäéïò ÷þñïò
åßíáé áåñéóìÝíïò: ÌÇÍ ÅÊÈÅÔÅÔÅ ÓÅ ÂÑÏ×Ç Ç ×ÉÏÍÉ.
- ÁðïóõíäÝåôå ôï êáëþäéï ôñïöïäïóßáò áðü ôï äßêôõï ðñéí
óõíäÝóåôå Þ áðïóõíäÝóåôå ôá êáëþäéï öüñôéóçò ôçò
ìðáôáñßáò.
- Ìçí óõíäÝåôå Þ áðïóõíäÝåôå ôéò ëáâßäåò óôçí ìðáôáñßá
ìå ôï öïñôéóôÞ óå ëåéôïõñãßá.
- ÊáôÜ áðüëõôï ôñüðï ìçí ÷ñçóéìïðïéåßôå ôï öïñôéóôÞ
ìðáôáñéþí ìÝóá óå áõôïêßíçôï Þ ìðáïýëï áõôïêéíÞôïõ.
- ÁíôéêáôáóôÞóôå ôï êáëþäéï ôñïöïäïóßáò ìüíï ìå
áõèåíôéêü êáëþäéï.
- Ìçí ÷ñçóéìïðïéÞóåôå ôï öïñôéóôÞ ãéá ôç öüñôéóç
ìðáôáñéþí ôïõ åßäïõò ðïõ äåí öïñôßæåôáé.
- ÅëÝãîôå üôé ç äéáèÝóéìç ôÜóç ôñïöïäïóßáò áíôéóôïé÷åß óå
åêåßíç ðïõ áíáãñÜöåôáé óôçí ôå÷íéêÞ ðéíáêßäá ôïõ
öïñôéóôÞ.
- Ãéá íá ìçí âëÜøåôå ôï çëåêôñïíéêü óýóôçìá ôùí
ï÷çìÜôùí, äéáâÜóôå, äéáôçñÞóôå êáé ôçñÞóôå ðñïóåêôéêÜ
ôéò åíäåßîåéò ðïõ ÷ïñçãïýíôáé áðü ôïõò êáôáóêåõáóôÝò
- 44 -