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Respete las siguientes medidas de seguridad
para remolcar la embarcación:
Enganche la embarcación a las argollas de
proa y popa (delanteras/traseras) de forma
que quede firmemente sujeta al remolque.
Utilice amarres adicionales si es necesario.
– Quite la luz de popa (si está instalada).
– Cerciórese de que el poste arrastraesquís
está metido.
– Cerciórese de que las tapas de los
compartimentos de almacenamiento
están bien aseguradas.
– Una funda Sea-Doo puede proteger la
embarcación, especialmente antes de
conducir por caminos de tierra, para evitar
así que se introduzca la suciedad por las
aberturas de entrada de aire.
Observe las medidas de seguridad para el
remolcado.
PRECAUCIÓN: Antes de remolcar, cercióre-
se siempre de que la tapa del compartimento
de almacenamiento de popa esté cerrada y
bien asegurada.
Principio de funcionamiento
Propulsión
Cada motor se encuentra directamente aco-
plado a un árbol de transmisión que, al girar,
da vueltas a un impulsor. Este impulsor gira
dentro de un alojamiento y atrae agua de de-
bajo de la embarcación. El agua es empujada
por el impulsor a través de un venturi. El ven-
turi hace que aumente la presión y el agua se
acelere, lo que produce un empuje que mue-
ve la embarcación. Al empujar las palancas
de aceleración hacia delante se aumenta la
velocidad del motor y, en consecuencia, la ve-
locidad de la embarcación.
Con la palanca de cambios hacia delante, la
embarcación avanza. Si está inclinada hacia
atrás, en la posición de marcha atrás, la em-
barcación retrocede. En la posición interme-
dia, punto muerto, la embarcación tiene el mí-
nimo empuje en la mayoría de las situaciones.
El punto muerto y la marcha atrás se alcanzan
mediante una compuerta, instalada en los alo-
jamientos venturi de la bomba de impulsión.
Estas compuertas dirigen el caudal de agua
para obtener la dirección que se desea.
ADVERTENCIA
Cuando la palanca de cambios está en la
posición de punto muerto, los impulsores
giran.
ADVERTENCIA
La palanca de cambios solamente se pue-
de utilizar cuando los motores se encuen-
tran al ralentí y la embarcación está total-
mente detenida.
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TÍPICO
ADVERTENCIA
Siempre que haya que arrancar un motor,
el piloto y los pasajeros deberían encon-
trarse sentados en la embarcación, la pa-
lanca de cambios en punto muerto y las pa-
lancas de aceleración en posición de
ralentí.
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