Tabla de contenido
Como mínimo, debe emplearse gasolina sin
plomo normal con el siguiente número
mínimo de octanos.
LOCALIZACIÓN
En Norteamérica
En otros países
Todos los modelos
PRECAUCIÓN: No experimente nunca con
otros combustibles ni proporciones de
combustible. No utilice nunca combustibles
que contengan más de un 10% de alcohol,
(etanol o metanol). El uso de un combustible
n o re c om e n d a do p u e d e d e te rio ra r e l
rendimiento de la embarcación y causar
daños en partes críticas del sistema de
combustible y en componentes del motor.
Aceite del motor
Aceite recomendado
Esta embarcación tiene un motor de 4
tiempos que precisa aceite de motor de 4
ti e m p o s pa ra s u l u b ri c a c i ó n i n t e rn a .
Asegú rese d e respeta r los req uisitos
siguientes:
Motores NA (de aspiración natural)
Las embarcaciones deportivas Sea-Doo con
motor de 4 tiempos sin sobrealimentador
precisan aceite para motores de 4 tiempos
que cumplan los requisitos de clasificación de
servicio API SL, SJ o SH. Compruebe
siempre la etiqueta de servicio API en el
recipiente de aceite para asegurarse de que
incluye dichas letras.
El aceite para cuatro tiempos SAE 10W-40 de
Bombardier (ref. 219 700 346) que venden
l o s c o n c e s i o n a r i o s a u t o r i z a d o s d e
embarcaciones deportivas Sea-Doo cumple
esos requisitos.
62
NÚMERO DE
OCTANOS
87 octanos
(RON + MON)/2
91 RON
Motores sobrealimentados
Use el aceite para cuatro tiempos SAE 10W-
40 de Bombardier (ref. 219 700 346) o uno
equivalente que esté aprobado por BRP. El
mismo aceite lubrica tanto el motor como el
embrague del sobrealimentador. El aceite
pa ra c u atro tie mp os SA E 1 0W-40 de
Bombardier (ref. 219 700 346) ha sido proba-
do exhaustivamente y no presenta aditivos
que pudieran perjudicar la funcionalidad del
embrague del sobrealimentador.
PRECAUCIÓN: No añada aditivos al aceite
recomendado. Tenga presente que los acei-
tes no recomendados por BRP pueden con-
tener aditivos (modificadores de la fricción)
que podrían causar un deslizamiento inade-
cuado del sobrealimentador y, en última ins-
tancia, provocar su desgaste prematuro. Por
esta razón, no se recomiendan aceites dife-
rentes del aceite para cuatro tiempos SAE
10W-40 de Bombardier (ref. 219 700 346) o
un aceite equivalente homologado.
Todos los motores
PRECAUCIÓN: No utilice nunca aceite para
motores de dos tiempos.
Viscosidad del aceite
Se recomienda el mismo aceite para todas
las estaciones y temperaturas ambiente.
Nivel del aceite
PRECAUCIÓN: Compruebe el nivel con
frecuencia y rellene cuando sea necesario.
No llene excesivamente. El uso de un motor
con un nivel de aceite inadecuado puede
derivar en daños graves. Limpie cualquier
resto de salpicaduras o líquido derramado.
1
F09D0SZ
TÍPICO
1. Varilla medidora del nivel de aceite
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