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MANTENIMIENTO DESPUÉS DEL USO
ADVERTENCIA
Antes de efectuar cualquier operación de
mantenimiento, espere a que los motores
se enfríen.
Cuidado general
Cuando la embarcación esté sobre el
remolque, afloje el tapón de drenaje, bloquee
las ruedas y levante la proa ligeramente con
ayuda del gato del remolque (si tiene) para
extraer el agua.
Quite cualquier resto de agua que haya que-
dado en el compartimento (sentina, motores,
etc.) con trapos secos y limpios. Esto es es-
pecialmente importante cuando se usa la em-
barcación en agua salada.
Saque la embarcación deportiva del agua
d i a ri a m e n t e p a ra e v ita r q u e c re z c a n
organismos marinos.
Cuidados adicionales en
aguas sucias o saladas
Cuando la embarcación se utiliza en aguas
sucias y, especialmente, en agua salada,
deben aplicarse cuidados adicionales para
proteger tanto la embarcación como sus
componentes. Enjuague el remolque y la
zona de la sentina/casco de la embarcación
con agua limpia.
PRECAUCIÓN: Si no se observan los cuida-
dos pertinentes, como: baldeo de la embar-
cación, limpieza con agua del circuito de re-
f r i g e r a c i ó n d e s a l i d a y t r a t a m i e n t o
anticorrosión cuando la embarcación se utili-
za en agua salada, se producirán daños tanto
en la embarcación como en sus componen-
tes. No almacene nunca la embarcación de
modo que quede expuesta a la luz directa del
sol.
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Limpieza con agua del
sistema de refrigeración de
escape
Generalidades
Limpiar a chorro los sistemas de refrigeración
de escape con agua limpia es esencial para
neutralizar los efectos corrosivos de la sal y de
otros productos químicos presentes en el
agua. Ayudará a eliminar arena, sal, conchas
y otras partículas presentes en las envueltas
de agua y en las mangueras.
La limpieza con agua a presión debe realizarse
cuando no va a utilizarse nuevamente la
embarcación, el mismo día o cuando vaya a
almacenarse durante un período prolongado.
ADVERTENCIA
Realice esta operación en una zona bien
ventilada.
Siga el procedimiento que se indica a
continuación:
Limpie la bomba de impulsión rociando agua
en su entrada y salida y aplique seguidamen-
te una capa de lubricante Bombardier Lube™
o un producto equivalente.
ADVERTENCIA
Cuando se maniobra con los motores
mientras la embarcación está fuera del
agua, los intercambiadores de calor se
ponen muy calientes. Evite todo contacto
con los intercambiadores de calor a fin de no
sufrir quemaduras.
Conecte una manguera de jardín al conector
situado en la popa de la embarcación, en el
soporte de la bomba de impulsión. No abra
todavía el grifo del agua.
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