Tabla de contenido
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PUNTOS QUE SE DEBEN COMPROBAR EN LA REVISIÓN DE 10 HORAS
Test de presión del sistema de combustible y revisión de tuberías y sujeciones
Comprobar los niveles de refrigerante del sistema de refrigeración (llenar cuando sea
necesario)
Comprobar el nivel de aceite en cada motor (llenar cuando sea necesario)
Revisar los soportes del motor y las monturas de goma del motor
Revisar el silenciador y los dispositivos de sujeción de la batería
Volver a ajustar las pinzas de la manguera del sistema de escape
Verificar el sistema de gobierno
Ajustar el cable de gobierno (si es necesario)
Ajustar el cable de cambio (si es necesario)
Cerciorarse de que las palancas de aceleración mantienen la posición seleccionada. Regular
la tensión de la palanca si es necesario
Revisar el estado de las mangueras y las sujeciones
Verificar el funcionamiento de la bomba de achique y del ventilador de la sentina
Verificar el funcionamiento del sistema DESS y de los botones de arranque/parada
Probar el zumbador de supervisión
Revisar las conexiones eléctricas (motor de arranque, batería, etc.)
Revisar el sistema de iluminación
Par de apriete de las tuercas de retención de la bomba de impulsión
Revisar el estado del impulsor, el anillo de desgaste y la separación del anillo de desgaste
Revisar las rejillas de entrada de agua y el estado del casco y verificar el sistema ICS (sistema
de admisión de aire)
Revisar el estado de los ánodos de sacrificio
Revisar la tensión de las sujeciones
Revisar/limpiar los tubos de drenaje de escape
NOTA: La revisión afecta a ambos motores.
Recomendamos que la lista de puntos que se deben comprobar sea firmada por un
concesionario autorizado de embarcaciones deportivas Sea-Doo.
Fecha de la revisión de 10 horas
66
Firma del concesionario autorizado
Código del concesionario
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