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PROCEDIMIENTO ESPECIAL
Sobrecalentamiento del
motor
P R E C A U C I Ó N : S i e l z u m b a d o r d e
supervisión suena de forma continua,
detenga el motor inmediatamente
Realice el procedimiento de limpieza del
impulsor y de la bomba de impulsión que
se describe en esta sección.
Limpie con agua a presión el sistema de
re frig erac ión d e e sc ap e, co ns ultar el
MANTENIMIENTO DESPUÉS DEL USO
Si los motores continúan sobrecalentándose,
diríjase a un concesionario autorizado de
embarcaciones deportivas Sea-Doo para
obtener asistencia técnica.
Sistema de admisión de aire
(ICS)
ADVERTENCIA
Manténgase alejado de las rejillas de entra-
da mientras los motores están encendidos.
El pelo largo, prendas flojas o las correas
de un salvavidas pueden enredarse con las
piezas móviles y provocar lesiones graves
o ahogamiento.
En las rejillas de entrada, los árboles de
transmisión y los impulsores pueden quedar
atrapados hierbas, conchas o residuos. Una
entrada de agua obstruida podría provocar
problemas como:
1. Cavitación: La velocidad del motor es
elevada, pero la embarcación se desplaza
lentamente a causa del chorro reducido.
Los componentes de la bomba de
impulsión podrían estar dañados.
2. Sobrecalentamiento: Puesto
funcionamiento de la bomba de impulsión
controla el caudal de agua que refrigera
cada motor, la obstrucción de las entradas
provocará que los motores se calienten
excesivamente y que se dañen sus
componentes internos.
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Una zona obstruida puede limpiarse del
siguiente modo:
Sistema de admisión de aire (ICS): Coloque
la palanca de cambios en punto muerto. Deje
que la embarcación se detenga por sí misma
y luego pulse el botón ICS. De ese modo ba-
jarán las rejillas de entrada de agua para que
puedan salir plantas u otros residuos. Las re-
jillas se abrirán y retraerán automáticamente
al cabo de unos 10 segundos antes de volver
a la posición de cierre o elevada. Puede ser
necesario repetir el procedimiento.
PRECAUCIÓN: Si se navega con las rejillas
de entrada de agua bajadas se dañará el ICS.
En condiciones severas, si el método anterior
no da resultado, debe realizarse lo siguiente:
– Con los motores en marcha, ponga la pa-
lanca de cambios en marcha atrás y varíe
la aceleración rápidamente varias veces.
– Intente acelerar de nuevo.
La mayoría de las veces, se expulsarán los
residuos del sistema de propulsión.
Limpieza fuera del agua: Si el sistema
todavía sigue atascado, apague los motores
mediante el cable auxiliar de seguridad.
Retire siempre el capuchón del dispositivo
auxiliar de seguridad del anclaje DESS
para evitar que se ponga en marcha acci-
dentalmente el motor antes de limpiar la
zona de la bomba de impulsión.
Desde la parte de debajo de la embarcación,
limpie manualmente cada zona de entrada de
agua. Si el motor continúa obstruido, diríjase
a u n c o n c e s i o n a r i o a u t o r i z a d o d e
embarcaciones deportivas Sea-Doo para
obtener asistencia técnica.
que
el
P R E C A U C I Ó N : P r o c u r e n o l l e v a r l a
embarcación a zonas con hierbas. Si es
i n e v i t a b l e , v a r í e l a v e l o c i d a d d e l a
e m b a r ca c i ó n . L a s h i e r b a s t i e n d e n a
enredarse más a velocidades constante y
bajas. Inspeccione si hay daños en las rejillas
d e e n t r a d a d e a g u a . D i r í j a s e a u n
concesionario autorizado de embarcaciones
deportivas Sea-Doo para las reparaciones
que puedan ser necesarias.
ADVERTENCIA
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