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Arranque
ADVERTENCIA
Los gases de escape del motor contienen
monóxido de carbono (CO), que puede
acumularse dentro y alrededor de la
embarcación (bajo el toldo, en la cabina,
etc.). El CO puede ser nocivo, e incluso
letal, si se inhala. Cerciórese de que haya
una ventilación adecuada siempre que
ponga en marcha el motor o motores.
ADVERTENCIA
Active siempre el ventilador de la sentina
un mínimo de 5 minutos antes de arrancar
los motores, a fin de ventilar la sentina.
PRECAUCIÓN: El ventilador de la sentina
de b e a pag a rse mie n tras ma n iob ra la
embarcación.
ADVERTENCIA
No toque los componentes eléctricos ni la
zona de la bomba de impulsión mientras
los motores están en marcha.
Fije el dispositivo auxiliar de seguridad a su
salvavidas y encaje el capuchón en el anclaje
DESS antes de arrancar el motor.
NOTA: Si suenan más de 2 pitidos cortos, es
síntoma de una situación especial que debe
s e r c o r r e g i d a . C o n s u l t e l a s e c c i ó n
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS para conocer
el significado de la señal codificada.
Agarre firmemente el volante con la mano
derecha y coloque ambos pies sobre el
reposapiés. Apague el ventilador de la
sentina.
Arranque un motor de cada vez. Compruebe
los tacómetros para controlar los motores.
ADVERTENCIA
Antes de arrancar, el piloto y los pasajeros
de ben estar siempre c orrectamen te
sentados.
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Motor frío o caliente
PRECAUCIÓN: Para evitar un sobrecalenta-
miento del motor de arranque, el período de
arranque no debe sobrepasar los 5-10 segun-
dos y debe observarse un período de descan-
so de 30 segundos entre ciclos de arranque
para dejar que se enfríe el motor de arranque
y se desengrane el mecanismo.
Zarpar
Con las palancas de aceleración en ralentí,
desplace la palanca de cambios a la posición
que desee.
Acelere lentamente para alcanzar aguas
más profundas. No aplique la aceleración
máxima hasta que los mo to res estén
calientes.
ADVERTENCIA
En aguas poco profundas, las bombas de
impulsión podrían aspirar conchas, arena,
guijarros u otros objetos y expulsarlos
hacia el exterior.
Pilotaje en aguas agitadas o
con poca visibilidad
Procure no navegar en estas condiciones. Si
debe hacerlo, proceda con precaución y
prudencia, utilizando la velocidad mínima.
Encienda las luces de navegación si es
necesario.
Cruzar olas
Reduzca la velocidad cuando monte sobre
las olas. Esté siempre preparado para dirigir
y equilibrar según sea necesario.
Para cruzar estelas, mantenga siempre la
distancia de seguridad con la embarcación
que va delante.
ADVERTENCIA
Para cruzar estelas, aminore la marcha.
Piloto y pasajeros pueden agarrarse a las
sujeciones. No salte olas ni estelas.
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