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Después que el motor arranque
Revise el indicador de la bomba de agua. Un chorro
continuo de agua indica que la bomba de agua está
funcionando. Si no se observa un chorro continuo saliendo
por el indicador de la bomba de agua, pare el motor.
Consulte SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR en la
página 45.
Parada del motor
Ponga la palanca de control en el PUNTO MUERTO.
Gire la llave de contacto en sentido antihorario hasta la
posición de apagado.
OFF
1
KEY
1. Contacto, posición de apagado (OFF)
Retire la llave si se va a dejar la embarcación desatendida.
Si lo tiene, cierre el tornillo del respiradero de la tapa de
llenado del depósito de combustible.
ARRANQUE DE EMERGENCIA
(CAÑA DE TIMÓN Y ELÉCTRICO A
DISTANCIA) - MODELOS TL, PL Y SL
Si el dispositivo de arranque falla, puede poner en marcha
el motor con una cuerda de 6 mm de anchura y 1,2 m de
longitud.
Coloque la palanca de cambios en PUNTO MUERTO
antes de llevar a cabo cualquier procedimiento de
arranque de emergencia. De lo contrario, puede
producirse
embarcación.
La tapa del motor es un dispositivo protector de
mecanismos. Para evitar lesiones causadas por los
componentes móviles del motor, mantenga las
manos, la ropa y el cabello alejados del bloque
motor.
Para
alejado de las bobinas de encendido y de los cables
de las bujías cuando el fueraborda esté arrancando
o en marcha. En determinadas condiciones, una
descarga puede provocar lesiones graves.
NO gire el volante con la mano. Utilice únicamente
la cuerda de arranque.
Asegúrese de lo siguiente:
• El contacto está en posición de apagado (OFF).
• El motor se encuentra en la posición de funcionamiento
normal.
ON
• La palanca de cambios está en PUNTO MUERTO.
1) Suelte los seguros de las tapas de babor y estribor y el
START
007072
1. Seguro de la tapa del motor
2. Palanca de inclinación
ADVERTENCIA
un
movimiento
evitar
descargas
motor bajándolos. Tire hacia arriba de la palanca de
inclinación para soltar el retén de la tapa del motor y
retire la tapa.
1
OPERACIÓN
inesperado
de
eléctricas, manténgase
2
la
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