Manejar El Detector De Ángulo Muerto Con Asistente De Salida Del Aparcamiento (Exit Assist); Sistema De Detección Del Cansancio (Recomendación De Realizar Un Descanso) - Volkswagen vento 2015 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
inducir nunca a correr ningún riesgo que com-
prometa la seguridad. El sistema no puede
reemplazar la atención del conductor.
● Tenga siempre el entorno del vehículo bajo
control, ya que a menudo el sistema no de-
tecta, p. ej., bicicletas o peatones con seguri-
dad.
● El asistente de salida del aparcamiento no
frena siempre por sí solo el vehículo hasta
detenerlo por completo.
Manejar el detector de ángulo
muerto con asistente de salida del
aparcamiento (Exit Assist)
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 255.
Conectar y desconectar el detector de ángulo
muerto con asistente de salida del
aparcamiento (Exit Assist)
El detector de ángulo muerto con asistente de
salida del aparcamiento se puede conectar y des-
conectar en el menú
Asistentes
información Volkswagen.
Abrir el menú
Asistentes
–  Áng. muerto
–  Exit Assist
Si la casilla de verificación del cuadro de instru-
mentos está marcada , la función se activa au-
tomáticamente al conectar el encendido.
En cuanto el detector de ángulo muerto se en-
cuentra listo para funcionar, se enciende breve-
mente la indicación en los espejos de los retrovi-
sores exteriores a modo de confirmación.
El testigo de control del cuadro de instrumentos
indica el estado del sistema.
El último ajuste realizado en el sistema permane-
ce activo al volver a conectar el encendido.
Si el detector de ángulo muerto se desactivó au-
tomáticamente, el sistema solo se puede volver a
activar tras desconectar y volver a conectar el
encendido.
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Durante la marcha
, al principio de este
del sistema de
.
Desconexión automática del detector de
ángulo muerto
Los sensores de radar del detector de ángulo
muerto con asistente de salida del aparcamiento
se desconectan automáticamente cuando, entre
otras cosas, se detecta que uno de los sensores
está cubierto de forma permanente. Este puede
ser el caso si, p. ej., delante de los sensores hay
una capa de hielo o nieve.
En la pantalla del cuadro de instrumentos apare-
ce un mensaje al respecto.
Conducción con remolque
El detector de ángulo muerto y el asistente de
salida del aparcamiento se desconectan automá-
ticamente y no se pueden conectar si el dispositi-
vo de remolque montado de fábrica está conec-
tado eléctricamente con un remolque o equipa-
miento similar.
En cuanto el conductor inicia la marcha con un
remolque conectado eléctricamente al vehículo,
aparece un mensaje en la pantalla del cuadro de
instrumentos indicando que el detector de ángu-
lo muerto y el asistente de salida del aparca-
miento están desconectados. Una vez desengan-
chado el remolque del vehículo, si se quieren uti-
lizar el detector de ángulo muerto y el asistente
de salida del aparcamiento, habrá que conectar-
los de nuevo en el menú correspondiente.
Si el dispositivo de remolque no viene montado
de fábrica, hay que desconectar manualmente el
detector de ángulo muerto y el asistente de sali-
da del aparcamiento cuando se circule con re-
molque.
Sistema de detección del
cansancio (recomendación de
realizar un descanso)
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre
los siguientes temas:
– Funcionamiento y manejo
El sistema de detección del cansancio informa al
conductor cuando, por el comportamiento al vo-
lante de este, deduce que está cansado.
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