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Esta toma no ha sido diseñada para prestar ayuda
de arranque a otros vehículos
AVISO
Para evitar daños considerables en el sistema
eléctrico del vehículo, no está permitido prestar
ayuda de arranque a otros vehículos con un vehí-
culo híbrido.
Utilizar la ayuda de arranque
Fig. 28 Esquema para la conexión de los cables
de arranque.
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 69.
Si la red de a bordo de 12 voltios no funciona a
causa de una avería en la batería de 12 voltios, el
vehículo híbrido se puede poner en marcha me-
diante la ayuda de arranque si la batería de alto
voltaje tiene suficiente carga.
Leyenda de la
fig.
28:
Toma para la ayuda de arranque (polo positi-
1
vo) del vehículo híbrido con la batería de
12 voltios descargada, el que recibe la ayuda
de arranque.
Batería de 12 voltios del vehículo que sumi-
2
nistra la corriente, el que presta la ayuda de
arranque.
Terminal de masa apropiado del vehículo que
3
presta la ayuda de arranque. Preferentemen-
te una toma para la ayuda de arranque (ter-
minal de masa). De no contar con ninguna: la
argolla de remolque delantera enroscada,
70
Propulsión híbrida
.
→
, al principio de este
una pieza de metal maciza atornillada fija-
mente al bloque motor o el mismo bloque
motor.
Terminal de masa apropiado del vehículo que
4
recibe la ayuda de arranque. Preferentemen-
te una toma para la ayuda de arranque (ter-
minal de masa). De no contar con ninguna: la
argolla de remolque delantera enroscada,
una pieza de metal maciza atornillada fija-
mente al bloque motor o el mismo bloque
motor.
La toma para la ayuda de arranque del vehículo
híbrido no ha sido diseñada para prestar ayuda de
arranque a otros vehículos
La batería de 12 voltios descargada deberá estar
debidamente conectada a la red de a bordo.
Los vehículos no deberán tocarse. De lo contrario
podría empezar a pasar corriente nada más co-
nectar los polos positivos.
Asegúrese de que las pinzas conectadas a los po-
los tengan suficiente contacto metálico.
Si no se puede conectar la disposición para circu-
lar, interrumpa el proceso e inténtelo de nuevo
transcurrido aprox. 1 minuto.
Si la disposición para circular sigue sin conectar-
se, solicite la ayuda de personal especializado.
Conectar los cables de arranque
Los cables de arranque solo se deberán conectar
siguiendo el orden A – B – C – D
– Desconecte el encendido en ambos vehículos
pág. 188.
→
– En el vano motor, abra la cubierta de la caja de
fusibles
pág. 378 y, dado el caso, la cubierta
→
de la batería de 12 voltios del vehículo que
presta la ayuda de arranque
– Conecte un extremo del cable de arranque rojo
a la toma para la ayuda de arranque (polo posi-
tivo)
del vehículo híbrido con la batería de
1
12 voltios descargada
– Conecte el otro extremo del cable de arranque
rojo al polo positivo (+) de la batería de 12 vol-
tios del vehículo que suministra la corriente
fig. 28
.
2 →
→
– Conecte un extremo del cable de arranque ne-
gro
fig. 28
preferentemente a una toma
3
→
para la ayuda de arranque (terminal de masa)
.
→
fig.
28.
→
pág. 301.
→
.
→
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