Tabla de contenido
Funcionamiento limitado
El sistema de detección del cansancio está sujeto
a determinadas limitaciones inherentes al siste-
ma. Las siguientes condiciones pueden provocar
que el sistema funcione de forma limitada o no
funcione en absoluto:
– velocidades por debajo de los 65 km/h
(40 mph)
– velocidades por encima de los 200 km/h
(125 mph)
– tramos con curvas
– carreteras en mal estado
– condiciones meteorológicas adversas
– estilo de conducción deportivo
– conducción con remolques pesados o largos
– gran distracción por parte del conductor
El sistema se desconecta en los siguientes casos:
– Se desconecta el encendido.
– Se desabrocha el cinturón de seguridad del
conductor y se abre la puerta del conductor.
– El vehículo permanece detenido más de 15 mi-
nutos.
Si se circula mucho tiempo a menos de aprox.
65 km/h (40 mph), el sistema deja de evaluar au-
tomáticamente el cansancio. Si a continuación se
vuelve a circular más deprisa, se volverá a valorar
el comportamiento al volante.
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Durante la marcha
Climatización
Calefactar, ventilar y refrigerar
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre
los siguientes temas:
– Mandos del climatizador (variante 1)
– Mandos del climatizador (variante 2)
– Mandos del sistema de calefacción y
ventilación
– Instrucciones de uso del climatizador
– Difusores de aire
– Recirculación de aire
– Calefacción de los asientos
Visualización de las informaciones del
Climatronic
En la pantalla de la radio o del sistema de nave-
gación montados de fábrica se visualizan breve-
mente las informaciones del Climatronic.
Las unidades de temperatura se pueden visuali-
zar en la radio o el sistema de navegación monta-
dos de fábrica y, en función del equipamiento, se
pueden cambiar en el menú
de instrumentos.
Filtro de polvo y polen
El filtro de polvo y polen con carbón activo redu-
ce las impurezas presentes en el aire del exterior
cuando entra en el habitáculo.
El filtro de polvo y polen debe cambiarse con re-
gularidad para que no disminuya el rendimiento
del climatizador.
Si el filtro deja de funcionar correctamente antes
de lo previsto por circular por zonas donde el aire
exterior esté muy contaminado, es posible que
haya que realizar el cambio entre los servicios
previstos.
Información adicional y advertencias:
– Vistas del exterior del vehículo
– Sistema de información Volkswagen
– Limpialavacristales
– Calefacción independiente (calefacción adicio-
nal)
pág. 273
→
– Combustible
pág. 283
→
– Conservación y limpieza del vehículo
pág. 325
→
264
266
268
269
270
270
272
del cuadro
Ajustes
pág. 6
→
pág. 26
→
pág. 148
→
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