– Conecte el encendido.
– Presione el pulsador de arranque del sistema
de cierre y arranque sin llave Keyless Access.
Cuando el sistema de seguridad "safe" está
desactivado, hay que tener en cuenta lo
siguiente:
– El vehículo se puede desbloquear y abrir desde
dentro con la manilla de la puerta.
– La alarma antirrobo está activa.
– La vigilancia del habitáculo y el sistema anti-
rremolcado están desactivados.
ADVERTENCIA
Si se utiliza el cierre de seguridad "safe" de for-
ma negligente o sin prestar la debida atención,
se pueden producir lesiones graves.
● No deje nunca a nadie dentro del vehículo
cuando lo bloquee con la llave. ¡Cuando el
sistema de seguridad "safe" está activado, las
puertas no se pueden abrir desde dentro!
● En caso de emergencia, si las puertas están
bloqueadas, se dificultará el acceso al vehí-
culo y la ayuda desde el exterior. En caso de
emergencia, las personas que hubieran que-
dado encerradas no podrían desbloquear las
puertas para abandonar el vehículo.
Alarma antirrobo
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 77.
En función del equipamiento, el vehículo puede
disponer de alarma antirrobo y sistema de segu-
ridad "safe"
pág. 83.
→
En los vehículos con preinstalación para alarma
antirrobo puede instalarse la alarma antirrobo
posteriormente en un taller especializado. Volks-
wagen recomienda acudir para ello a un conce-
sionario Volkswagen.
La función de la alarma antirrobo es dificultar po-
sibles intentos de forzar y sustraer el vehículo.
La alarma antirrobo se activa automáticamente al
bloquear el vehículo con la llave.
84
Antes de emprender la marcha
¿Cuándo se dispara la alarma?
La alarma puede emitir señales acústicas y lumi-
nosas durante aprox. 5 minutos, como máximo, si
ocurre lo siguiente estando el vehículo bloquea-
do:
– en vehículos con el bombín de la cerradura al
descubierto: se abre una puerta desbloqueada
mecánicamente con la llave del vehículo sin
que se conecte el encendido en los 15 segun-
dos siguientes aprox.;
– en vehículos con el bombín de la cerradura cu-
bierto: se abre una puerta desbloqueada mecá-
nicamente con la llave del vehículo;
– se abre una puerta;
– se abre el capó del motor;
– se abre el portón del maletero;
– se conecta el encendido con una llave no váli-
da;
– se desemborna la batería de 12 voltios;
– se producen movimientos en el interior del ve-
hículo (en vehículos con vigilancia del habitá-
culo
pág. 85);
→
– se remolca el vehículo (en vehículos con siste-
ma antirremolcado
– se eleva el vehículo (en vehículos con sistema
antirremolcado
→
– se transporta el vehículo en un transbordador
o por ferrocarril (en vehículos con sistema an-
tirremolcado y vigilancia del habitáculo
pág. 85);
→
– se desengancha un remolque incluido en la
alarma antirrobo
→
Desconectar la alarma
Desbloquee el vehículo con la tecla de desblo-
queo de la llave o conecte el encendido con una
llave válida. En los vehículos con el sistema
Keyless Access también se puede desconectar la
alarma empuñando la manilla de la puerta
pág. 81.
→
La alarma volverá a dispararse si una vez
apagada se vuelve a acceder a la misma zo-
na vigilada o a otra (p. ej., si después de abrir una
puerta, se abre también el portón del maletero).
La alarma antirrobo no se activa al bloquear
el vehículo desde dentro con la tecla
cierre centralizado.
pág. 85);
→
pág. 85);
pág. 166.
del