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OPERACIÓN
Cómo evitar colisiones
No suelte el acelerador cuando intente
esquivar los objetos. Necesita esa admisión
para gobernar la embarcación.
Mantenga siempre una constante vigilancia
sobre otros usuarios del agua y otras barcas
u objetos, especialmente al girar. Sea
consciente de las condiciones que limitan su
visibilidad o bloquean su visión de otros.
Respete los derechos de los otros pilotos de
recreo y/o personas en los alrededores y
m a n t e n g a s i e m p r e u n a d i s t a n c i a d e
s e g u r i d a d c o n o t r as e m b ar c a c i o n e s ,
personas y objetos.
No salte sobre estelas ni olas, ni conduzca
sobre la rompiente ni intente rociar o salpicar
a otros con su embarcación. Podría Ud. juzgar
mal las capacidades de la embarcación o su
propia habilidad para la conducción y golpear
a un barco o a una persona.
Esta embarcación tiene la capacidad de dar
giros más bruscos que otras barcas; de
cualquier modo, y salvo en una emergencia,
no trace giros bruscos a velocidad elevada.
Tales maniobras harían difícil que otras
personas le eviten o entiendan a dónde se
dirige. Además, Ud. y/o su pasajero(s) podría
verse lanzado fuera de la embarcación.
Al igual que cualquier otra embarcación, esta
PW C n o tie ne fre no . La dis tan cia de
detención será diferente dependiendo de la
velocidad inicial, carga, viento y condiciones
del agua. Practique la detención y el atraque
en un lugar seguro y libre de tráfico para
conocer de forma aproximada cuánto se tarda
en parar la embarcación en diferentes
situaciones.
Puede ser necesario mantener o incrementar
la velocidad para evitar una colisión.
Conducción segura
Tenga siempre presente que mientras la
palanca del acelerador esté situada en la
posición de ralentí, se tendrá un menor
control direccional, y que cuando el motor se
detenga, se perderá dicho control. Necesita
esa admisión para gobernar la embarcación.
Conduzca dentro de sus límites y nivel de
habilidad. Evite la maniobras agresivas para
reducir el riesgo de pérdida de control,
eyección y colisión. Entienda y respete el
rendimiento de su embarcación.
Conduzca siempre de forma responsable y
segura. Haga uso del sentido común y la
cortesía.
Aunque su embarcación tenga la capacidad
de funcionar a velocidades elevadas, se
recomienda encarecidamente que el manejo
con velocidad elevada se aplique únicamente
cuando se den las condiciones ideales y esté
permitido. El manejo a mayor velocidad
requiere un mayor grado de habilidad e
incrementa el riesgo de lesiones graves.
Las fuerzas generadas sobre el cuerpo de los
ocupantes durante los giros, el franqueo de
olas o estelas, el manejo en aguas picadas o
las caídas de la embarcación, especialmente
a velocidades elevadas, pueden causar
lesiones, incluyendo la posibilidad de piernas
y otros huesos rotos o lesiones más graves.
Permanezca en una postura flexible y evite
los giros bruscos.
En aguas poco profundas, proceda con
precaución y a velocidades muy bajas. El
encallamiento o las paradas bruscas podrían
provocar lesiones. También podrían atraparse
residuos que podrían ser propulsados hacia
atrás por la bomba de impulsión sobre
personas o propiedades.
No utilice la marcha atrás de la embarcación
(en caso de disponer de ella) para detenerse.
Ud. o s u(s) p asajero (s) po drían v erse
expulsados violentamente hacia delante, por
encima del manillar, o incluso hacia fuera de
la embarcación, hacia el peligro.
Las PWC no están diseñadas para su manejo
en horas nocturnas.
Prevenciones para
Usuario/Pasajeros
El piloto es responsable de informar al
pasajero(s) acerca de las medidas de
seguridad.
No gire nunca el manillar mientras haya
alguien cerca de la parte posterior de la
embarcación. Manténgase alejado de las
piezas móviles de la dirección (tobera, aletas
laterales, varillaje, etc.).
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