Tabla de contenido
La embarcación no puede alcanzar la velocidad máxima
OTRAS
OBSERVACIONES
Cavitación.
Motor y/o EMS.
Modelos con aletas laterales
deslizantes: Las aletas
laterales del O.P.A.S.
ascienden cuando la
embarcación se desplaza a
velocidad.
Modelos con aletas laterales
deslizantes: Las aletas
laterales del O.P.A.S. no
descienden cuando el motor
se encuentra al ralentí.
Las R.P.M. del motor se reducen gradualmente y el motor se detiene
OTRAS
OBSERVACIONES
CAUSA POSIBLE
Obstruida la entrada de agua
de la bomba de impulsión.
Impulsor dañado.
Se utiliza el dispositivo auxiliar
de seguridad Sea-Doo
Learning Key
permite que la embarcación
alcance su velocidad máxima.
El sistema de supervisión ha
colocado la embarcación en
modo de conducción de
emergencia, a causa de un
fallo de funcionamiento de un
componente.
Sobrealimentador y/o
refrigeración intermedia
averiados (en caso de
disponer de ellos).
Filtro obstruido, anillos
cuadrados dañados, fugas en
TM
no
las mangueras o fallo de
funcionamiento mecánico.
Muelle roto dentro del cilindro
de la aleta lateral.
CAUSA POSIBLE
Combustible agotado.
Fallo de funcionamiento del
sensor CPS.
Fallo de funcionamiento del
TOPS.
Limpiar.
Sustituir. Consulte a un
proveedor autorizado Sea-
Doo.
Utilice un dispositivo auxiliar
de seguridad normal.
TM
, que no
Consulte SISTEMA DE
SUPERVISIÓN en
PROCEDIMIENTOS
ESPECIALES.
Consulte a un proveedor
autorizado Sea-Doo.
Consulte a un proveedor
autorizado Sea-Doo.
Repostar.
Consulte a un proveedor
autorizado Sea-Doo.
REMEDIO
REMEDIO
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