Nivel de aceite del motor
Asegúrese de que el nivel de aceite es el
adecuado según se especifica en la sección
LÍQUIDOS. Compruebe la existencia de
fu g a s d e a c e i te e n e l m o t o r y e n e l
compartimiento del motor.
Nivel de refrigerante del motor
Asegúrese de que el nivel de refrigerante es
el adecuado según se especifica en la
sección LÍQUIDOS. Compruebe la existencia
de fugas de refrigerante en el motor, en la
sentina y en la placa de navegación.
ADVERTENCIA
Cuando se acciona el motor mientras la
embarcación se encuentra fuera del
agua, el intercambiador de calor de la
placa de navegación podría calentarse
mucho. Evite el contacto con la placa de
navegación, pues podrían producirse
quemaduras.
Sistema de dirección
Ayudado por otra persona, verifique que la
dirección presenta un desplazamiento suelto.
Cuando el manillar se encuentra en posición
horizontal, la tobera de la bomba de impulsión
debe permanecer en posición recta. El borde
posterior de las aletas laterales debe apuntar
hacia el exterior de la embarcación, formando
u n á n g u l o d e ap ro xi m a d a m e n te 2 0 º .
Asegúrese de que la tobera de la bomba de
impu lsión y las ale tas laterale s giran
fácilmente y en la misma dirección que el
manillar.
ADVERTENCIA
Antes del arranque, compruebe el
manillar y el funcionamiento de la
tobera de dirección correspondiente. No
gire nunca el manillar mientras haya
alguien cerca de la parte posterior de la
embarcación. Manténgase alejado de
las piezas móviles de la dirección
(tobera, aletas laterales, varillaje, etc.).
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Sistema de admisión
Compruebe que la palanca del acelerador pre-
senta un funcionamiento suelto y suave.
Debe regresar a su posición inicial inmediata-
mente después de que sea liberada.
ADVERTENCIA
Antes de arrancar el motor, compruebe
el funcionamiento de la palanca del
acelerador.
Sistema de cambio
Comp ruebe que la compuerta trasera
presenta un desplazamiento suelto. Con la
palanca de cambios en posición de marcha
adelante, la compuerta debe encontrarse en
posición ascendente, ofreciendo resistencia
al desplazamiento descendente. Con la
palanca de cambios en posición de punto
muerto, la compuerta debe encontrarse en
posición media. Con la palanca de cambios en
posición de marcha atrás, la compuerta debe
encontrarse en posición descendente.
ADVERTENCIA
Antes de arrancar el motor, compruebe
el funcionamiento de la compuerta
trasera.
VTS (Sistema Actuador
Variable, en caso de disponer
de él)
Instale el sistema auxiliar de seguridad y
pulse luego las flechas del botón VTS, para
comprobar el movimiento de la boquilla. El
movimiento del indicador de posición del VTS
puede verse también en el Centro de
Información.
Cubiertas del compartimiento
de almacenamiento y asiento
A s e g ú r e s e d e q u e e s t á n c e r r a d o s y
bloqueados.
ADVERTENCIA
Compruebe que el asiento se encuentra
bien asegurado.