Porsche Mobile Charger Plus Manual De Instalación Y De Instrucciones página 612

Ръководство за експлоатация
e За предпочитане е да установите PLC
DE
свързването чрез същата фаза на тока.
– Ако зарядното устройство е свързано с
EN
помощта на еднофазов конектор, външният
FR
PLC модем трябва да бъде свързан към
същата фаза, както зарядното устройство,
IT
при наличие на многофазова битова
ES
електроинсталация.
– Ако зарядното устройство е свързано
PT
с помощта на многофазов конектор,
външният PLC модем трябва да бъде
NL
свързан към фаза L1.
e Проверете дали други електрически
SV
устройства причиняват смущения. За тази цел
FI
изключете другите устройства от
DA
електрическата мрежа и проверете PLC
връзката. Възможни източници на смущения
NO
могат да бъдат например работещи реостати
за регулиране силата на светлината, халогенни
EL
осветителни системи, хладилници и фризери,
CZ
включени източници на захранване, сушилни,
перални машини и електрически помпи.
HU
PL Свързване на зарядното устройство към
PLC мрежа
HR
При установяване на връзка зарядното
SR
устройство и PLC модемът или, в случай на
директна PLC комуникация, зарядното устройство
SK
и енергийният диспечер се сдвояват автоматично.
b Зарядното устройство е готово за работа.
SL
e Активирайте състоянието на зареждане на
ET
енергийния диспечер при зарядното
устройство. За тази цел натиснете и задръжте
LT
бутона за
СЪСТОЯНИЕТО НА ЗАРЕЖДАНЕ
LV
в продължение на 3 секунди, за да промените
състоянието на зареждане. Ако е необходимо,
RO
BG
MK
610
повторете тази процедура, за да смените
с желаното състояние на зареждане
Зарядното устройство автоматично се опитва
да установи връзка с PLC мрежата.
– PLC мрежата е известна (Състояние 1):
Не е необходимо действие. Зарядното
устройство автоматично се свързва с PLC
мрежата.
– PLC мрежата е неизвестна (Състояние 2):
– Натиснете бутона за сдвояване върху PLC
модема или върху енергийния диспечер,
за да започнете установяване на връзка
със зарядното устройство.
Ако контролният индикатор на
мига или пулсира в бяло,
ДИСПЕЧЕР
зарядното устройство е интегрирано в PLC
мрежата и е установена връзка (Състояние 3
или 4).
Зарядното устройство автоматично се опитва
да установи връзка с енергийния диспечер.
f Направете справка в глава „Свързване на
зарядното устройство към енергийния
диспечер" на стр. 610.
Ако не е наличен енергиен диспечер,
установяването на връзка към енергийния
диспечер е неуспешно (Състояние 6).
– Натиснете и задръжте бутона за
СЪСТОЯНИЕТО НА ЗАРЕЖДАНЕ
продължение на 3 секунди, за да
промените на желаното състояние на
50 % 100 %
зареждане ( или
f Направете справка в глава „Извикване на
уеб приложението на зарядното
устройство" на стр. 611.
f Вижте инструкциите за експлоатация на PLC
модема.
Свързване на зарядното устройство към
. енергийния диспечер
Установяване на връзка при зарядното
устройство
След като зарядното устройство е установило
връзка към PLC мрежата, то прави опит за
свързване към енергийния диспечер в отворен
режим.
b Зарядното устройство е установило PLC
връзка.
b Зарядното устройство и енергийният диспечер
са в една и съща PLC мрежа.
– Енергийният диспечер e известен
ЕНЕРГИЙНИЯ
(Състояние 3):
Не е необходимо действие. Зарядното
устройство автоматично се свързва към
енергийния диспечер.
– Енергийният диспечер e неизвестен
(Състояние 4):
– Добавете зарядното устройство като
EEBus устройство в уеб приложението
на енергийния диспечер.
Ако контролният индикатор на
ДИСПЕЧЕР
диспечер е свързан успешно (Състояние 5).
Настройките на енергийния диспечер
(например информация за зарядния ток,
в
защита от претоварване и оптимизирано
зареждане) се приемат от зарядното
устройство.
).
f Процедурата за установяване на връзка към
зарядното устройство е описана в главата
„Добавяне на EEBus устройство" в указанията
за уеб приложението за Porsche Home Energy
Manager.
f Вижте инструкциите за експлоатация на
енергийния диспечер.
ЕНЕРГИЙНИЯ
свети в зелено, енергийният