Porsche Mobile Charger Plus Manual De Instalación Y De Instrucciones página 6

Bedienungsanleitung
qualifizierten Elektrofachkraft montieren und in
DE
Betrieb nehmen lassen. Porsche empfiehlt einen
Porsche Partner, da dieser über geschultes
EN
Werkstattpersonal und die erforderlichen Teile
FR
und Werkzeuge verfügt.
– Die elektrische Installation, soweit technisch
IT
möglich und rechtlich zulässig, so
ES
dimensionieren, dass die maximale Nennleistung
der verwendeten Steckdose dauerhaft zum
PT
Laden des Fahrzeugs zur Verfügung steht.
NL
– Vor der Installation prüfen, ob mit der
vorliegenden Hausinstallation die zusätzlich
SV
erforderliche Leistung zum Laden eines
Fahrzeugs dauerhaft zur Verfügung gestellt
FI
werden kann. Hausinstallation ggf. mit einem
DA
Energiemanagement-System absichern.
– Das Ladegerät vorzugsweise in geerdeten
NO
Stromnetzen betreiben. Der Schutzleiter muss
EL
ordnungsgemäß installiert sein.
– Bei Unklarheiten oder Unsicherheit zur
CZ
elektrischen Hausinstallation eine qualifizierte
HU Elektrofachkraft hinzuziehen. Porsche empfiehlt,
einen zertifizierten Porsche Service-Partner zu
PL
beauftragen.
– Wenn das Ladegerät in Verbindung mit einer
HR
Photovoltaik-Anlage verwendet werden soll,
SR
einen Porsche Partner kontaktieren.
– Um die Leistungsfähigkeit des Ladegeräts
SK
optimal zu nutzen und ein schnelles Laden zu
SL
gewährleisten, dem Netzstecker entsprechende
NEMA-Steckdosen mit größtmöglicher
ET
Nennstromstärke oder Industriesteckdosen nach
IEC 60309 verwenden.
LT
– Beim Laden der Hochvoltbatterie über die
LV
Haushaltssteckdose/Industriesteckdose kann
die Elektroinstallation bis zu ihrer maximalen
RO
Leistungsfähigkeit belastet werden. Porsche
BG
empfiehlt, die zum Laden genutzten
Elektroinstallationen regelmäßig von einer
MK
4
qualifizierten Elektrofachkraft prüfen zu lassen.
Eine Elektrofachkraft fragen, welche
Prüfintervalle bei der Installation sinnvoll sind.
Porsche empfiehlt, einen zertifizierten Porsche
Service-Partner zu beauftragen.
– Um einer Überhitzung der Elektroinstallation
vorzubeugen, ist der Ladestrom bei Auslieferung
automatisch begrenzt. Das Ladegerät von einer
qualifizierten Elektrofachkraft in Betrieb nehmen
lassen und die Ladestrombegrenzung angepasst
an die Hausinstallation einstellen.
f Kapitel „Ladestrombegrenzung" auf Seite 11
beachten.
Verwendungszweck
Ladegerät mit integrierter Steuerung und
Schutzeinrichtung für die Ladebetriebsart Mode 2
(außer Japan und Uruguay) zum Laden von
Fahrzeugen mit Hochvoltbatterie, die den allgemein
gültigen Normen und Richtlinien für Elektrofahrzeuge
entsprechen.
e In Abhängigkeit vom regionalen Stromnetz die
jeweils geeignete Geräteversion einsetzen.
f Kapitel „Technische Daten" auf Seite 24
beachten.
Das Ladegerät darf nur als Kombination aus
Netzkabel, Bedieneinheit und Fahrzeugkabel
verwendet werden.
Es ist für die Verwendung im Freien geeignet.
Piktogrammerklärung
Länderabhängig können verschiedene Piktogramme
auf dem Ladegerät angebracht sein.
Das Ladegerät in einem
Temperaturbereich von –30 °C bis
+50 C betreiben.
Das Ladegerät in einer Höhenlage
von max. 5.000 m über NN
betreiben.
Das Ladegerät ist mit einem nicht-
geschalteten Schutzleiter
ausgestattet.
Das Ladegerät ist mit einem
geschalteten Schutzleiter
ausgestattet.
Ladegerät unter Einhaltung aller
geltenden
Entsorgungsvorschriften
entsorgen.
Keine Verlängerungskabel und
Kabeltrommeln verwenden.
Keine (Reise-)Adapter verwenden.
Keine Mehrfachsteckdosen
verwenden.
Kein Ladegerät mit Schäden
an Elektronik oder Anschlusslei-
tungen verwenden.
Gefahr eines elektrischen
Schlags durch unsachgemäße
Verwendung.