MN007262A01-AD
Rozdział 6 : Najlepsze praktyki: instalacja i rozwiązywanie problemów
Rozdział 6
Najlepsze praktyki: instalacja i
rozwiązywanie problemów
W tej sekcji omówiono rekomendowane praktyki Motorola Solutions, które mogą pomóc w rozwiązaniu
wielu problemów, w tym:
•
Uszkodzenie obwodu radiotelefonu przez nadmierne napięcie
•
„Blokada" radiotelefonu/akcesoriów
•
Radiotelefon/akcesoria zmieniają stan/blokadę po naciśnięciu przycisku PTT
•
Radiotelefon resetuje się co jakiś czas
•
Słychać alternator podczas nadawania po uruchomieniu silnika
•
Radiotelefon/akcesoria włączają się/wyłączają
•
Radiotelefon wysyła fałszywe alarmy podczas uruchamiania pojazdu lub konserwacji akumulatora
6.1
Kontrola okablowania zapłonu i wykrywania zapłonu przez
radiotelefon
•
Jeśli konieczne jest włączenie i wyłączenie radiotelefonu za pomocą przełącznika wykrywania
zapłonu niezależnie od przełącznika włączania/wyłączania panelu frontowego, podłącz przewód
wykrywania zapłonu do terminala akcesoriów z przełącznika zapłonu (zwykle na panelu
bezpieczników pojazdu pod akcesoriami lub radiem).
6.2
Sprawdź fizyczną instalację masy radiotelefonu i okablowania
akcesoriów radiotelefonu
•
Sprawdź, czy czerwony przewód A+ jest podłączony bezpośrednio do dodatniego zacisku
akumulatora, a czarny przewód masy jest podłączony do podwozia samochodu bez nadmiernej
długości.
•
W przypadku pojazdów z innymi rodzajami wyposażenia elektronicznego, takiego jak światła, lampy
błyskowe, syreny komputerowe, megafony itd., należy użyć oddzielnej masy dla radiotelefonu.
•
Upewnij się, że antena LTE znajduje się w minimalnej wymaganej odległości (15 cm) od
radiotelefonu mobilnego, aby zapewnić dobrą wydajność współistnienia nadajników-odbiorników
LTE i WiFi.
•
Nie należy zwijać nadmiaru czerwonego przewodu A+. W ten sposób można wywołać duże
napięcie nieustalone w przypadku dużego poboru prądu, np. podczas nadawania.
•
Jeśli to możliwe, nie zwijaj nadmiaru kabla anteny. Może to wpłynąć na wydajność odbioru
radiotelefonu.
34