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CUIDADO DEL VEHÍCULO
inflarse. Para soltar y corregir la
presión, presione brevemente la parte
central del vástago de la válvula
mientras los intermitentes sigan
parpadeando. Cuando se haya alcan-
zado la presión recomendada, la
bocina sonará una vez.
Si los intermitentes no parpadearan
en el plazo de 15 segundos tras haber
iniciado el inflado del neumático, la
alerta de inflado del neumático no se
habrá activado o no funciona.
Si las luces de emergencia están
encendidas, el aviso visual de la alerta
de inflado de neumáticos no funcio-
nará correctamente.
El TPMS no activará la alerta de
inflado de neumáticos adecuadamente
si se dan las condiciones siguientes:
Se produce una interferencia de
un dispositivo o transmisor
externos.
La presión del aire del dispositivo
de inflado no es suficiente para
inflar el neumático.
Hay una avería en el TPMS.
Hay una avería en la bocina o los
intermitentes.
El código de identificación del
sensor del TPMS no está regis-
trado en el sistema.
La batería del sensor del TPMS
está baja.
Si la alerta de inflado de neumáticos
no funcionara debido a la interferencia
del TPMS, desplace el vehículo
alrededor de 1 m (3 pies) hacia atrás o
hacia delante y pruebe de nuevo. Si la
función de alerta de inflado no funcio-
nara, uso un indicador de presión de
los neumáticos.
Proceso de emparejamiento de
sensores del TPMS
Cada uno de los sensores del TPMS
tiene un código de identificación
único. El código de identificación debe
emparejarse con la nueva posición del
neumático/llanta después de una
rotación de los neumáticos del
vehículo o de sustituir uno o más
sensores del TPMS. El proceso de
emparejamiento de los sensores del
TPMS también debería realizarse
después de sustituir la rueda de
repuesto por una rueda de carretera
con el sensor del TPMS. El testigo de
avería y el mensaje del DIC deberían
apagarse en el siguiente ciclo de
encendido. Los sensores se emparejan
con las posiciones del neumático/
llanta, utilizando una herramienta de
aprendizaje del TPMS, en el siguiente
orden: neumático delantero del lado
del conductor, neumático delantero
del lado del acompañante, neumático
trasero del lado del acompañante y
neumático trasero del lado del
conductor. Acuda a su concesionario
para el servicio o para comprar una
herramienta de aprendizaje.
Dispone de dos minutos para
emparejar la primera posición de
neumático/llanta y de cinco minutos
en total para las cuatro posiciones.
Si tarda más, el proceso de empareja-
miento se cancela y hay que volver a
empezar.
Este es el proceso de emparejamiento
de los sensores del TPMS:
1. Accione el freno de estaciona-
miento.
2. Coloque el vehículo en Modo
Servicio. Consulte Posiciones de
encendido 0 195.
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