Consulte "Proceso de correspon-
dencia del sensor del TPMS" más
adelante en esta sección.
No se ha realizado el proceso de
emparejamiento del sensor del
TPMS o no se ha completado
correctamente tras la rotación de
los neumáticos del vehículo.
El testigo de avería y el mensaje
de advertencia del DIC deberían
apagarse después de completar
correctamente el proceso de
emparejamiento del sensor.
Consulte "Proceso de correspon-
dencia del sensor del TPMS" más
adelante en esta sección.
Faltan uno o más sensores del
TPMS o estos están dañados.
El testigo de avería y el mensaje
de advertencia del DIC deberían
apagarse una vez montados los
sensores del TPMS y realizado
correctamente el proceso de
emparejamiento del sensor.
Consulte a su concesionario si lo
necesita.
Los neumáticos o llantas de
repuesto no coinciden con el
equipamiento original del vehículo.
El uso de neumáticos y llantas
diferentes a los recomendados
para su vehículo pueden impedir
que el TPMS funcione correcta-
mente. Consulte Adquisición de
nuevos neumáticos 0 308.
El uso de dispositivos electrónicos
o la proximidad de instalaciones
que empleen ondas de radiofre-
cuencia similares a las del TPMS
pueden perjudicar el funciona-
miento de los sensores del TPMS.
Si el TPMS no funciona correcta-
mente, no podrá detectar ni avisar de
la falta de presión en los neumáticos.
Acuda a su concesionario para una
revisión si el testigo de avería del
TPMS y el mensaje del DIC se
encienden y no se apagan.
Alerta de inflado de neumáticos
(si está equipado)
Esta función proporciona alertas
visuales y acústicas fuera del vehículo
para ayudar a inflar un neumático
desinflado a la presión del neumático
en frío recomendada.
CUIDADO DEL VEHÍCULO
Cuando el testigo de advertencia de
presión baja del neumático se
encienda:
1. Estacione el vehículo en una
superficie plana y segura.
2. Accione fuertemente el freno de
estacionamiento.
3. Coloque el vehículo en P (Park,
o estacionamiento).
4. Añada aire al neumático que está
desinflado. Los intermitentes
parpadearán.
Cuando se alcance la tempera-
tura recomendada, sonará la
bocina una vez y los intermi-
tentes dejarán de parpadear y
permanecerán fijos durante un
corto espacio de tiempo.
Repita estos pasos para todos los
neumáticos desinflados que hayan
hecho que el testigo de advertencia de
presión baja de los neumáticos se
encienda.
Si el neumático se inflara en exceso
más de 35 kPa (5 psi), la bocina
sonará varias veces y los intermitentes
seguirán parpadeando durante ocho
segundos hasta que terminen de
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