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CUIDADO DEL VEHÍCULO
4. Acople el tubo flexible de aire
solamente (10) a la válvula de
entrada del bote de sellador (1) y
gírelo en sentido horario hasta
que esté apretado.
5. Deslice la base del bote de
sellador para neumáticos (3) en
la ranura de la parte superior del
compresor (6) para mantenerlo
en posición vertical.
Asegúrese de que el vástago de
válvula del neumático está
colocado cerca del suelo para que
la manguera llegue perfecta-
mente.
6. Retire el tapón del vástago de
válvula del neumático pinchado
girando en el sentido contrario a
las agujas del reloj.
7. Acople el tubo flexible de
sellador/aire (2) al vástago de la
válvula del neumático y gírelo en
sentido horario hasta que esté
apretado.
8. Enchufe la clavija de toma de
corriente (9) en la toma de
corriente auxiliar del vehículo.
Desconecte cualquier dispositivo
conectado a otra salida de
alimentación para accesorios.
Consulte Salidas de tensión 0 124.
Si el vehículo tiene una salida de
alimentación para accesorios no
utilice el encendedor.
Si el vehículo sólo tiene un
encendedor, utilícelo.
No pellizque el cable del
conector eléctrico con la puerta o
la ventanilla.
9. Arranque el vehículo. El vehículo
debe estar en marcha mientras
se utiliza el compresor de aire.
10. Pulse el botón de encendido/
apagado (5) para encender el kit
del líquido obturador y
compresor.
El compresor inyectará el líquido
obturador y el aire en el
neumático.
El manómetro (8) mostrará
inicialmente una presión alta
mientras que el compresor
empuja el líquido obturador en el
neumático. Una vez que el
líquido obturador está total-
mente dispersado en el neumá-
tico, la presión caerá
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