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3. Llene el tanque de expansión con
la mezcla adecuada de refrige-
rante hasta la marca señalada
situada en la parte delantera del
propio tanque.
4. Sin volver a colocar aún el
casquillo de presión, arranque el
motor y déjelo en marcha hasta
que note que el tubo flexible del
radiador superior se calienta.
Tenga cuidado con los ventila-
dores de refrigeración del motor.
En este momento, es posible que
el nivel de refrigerante de la
cámara de compensación sea
inferior. Si el nivel es más bajo,
añada más mezcla en el tanque
de expansión del refrigerante
hasta que el nivel alcance la
marca señalada situada en la
parte delantera del propio
tanque.
5. Apriete el casquillo de presión.
6. Vuelva a comprobar el nivel
después de apagar el motor y
cuando el refrigerante se haya
enfriado. Si es necesario, repita
los pasos 1- 6 para añadir refri-
gerante.
Atención
Si el tapón de presión no está bien
apretado, pueden producirse
pérdidas de refrigerante e incluso
daños en el motor. Asegúrese de
que el casquillo está bien cerrado.
Sobrecalentamiento del
motor
El vehículo cuenta con diversos
indicadores de aviso de recalenta-
miento del motor.
Hay un indicador de temperatura de
refrigerante del motor y se enciende
un testigo de advertencia de tempera-
tura de refrigerante del motor en el
cuadro de instrumentos. Consulte
Indicador temperatura del refrigerante
del motor 0 135 y Indicador de tempera-
tura del refrigerante del motor 0 145.
También puede mostrar el vehículo un
mensaje en el centro de información
del conductor.
CUIDADO DEL VEHÍCULO
Si, cuando aparece este mensaje de
advertencia, prefiere no levantar el
capó, solicite asistencia técnica
inmediatamente.
Si, por el contrario, decide levantar el
capó, asegúrese antes de detener el
vehículo en una superficie plana. A
continuación, observe si el ventilador
de refrigeración está funcionando. Si el
motor está recalentado, el ventilador
debe estar en marcha. Si no es así, no
deje el motor en funcionamiento.
Lleve el vehículo a reparación.
Atención
No ponga en marcha el motor si
hay una fuga en el sistema de refri-
geración del motor. Ello puede
provocar una pérdida de todo el
refrigerante y puede dañar el
sistema y el vehículo. Solicite que le
arreglen las fugas inmediatamente.
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