ON/RUN/START (ACTIVO/MARCHA/
ARRANQUE) (luz indicadora
verde) : Este modo es para conduc-
ción y arranque. Con el encendido
desconectado y el pedal de freno
accionado, si pulsa el botón ENGINE
START/STOP una vez el sistema de
encendido pasará a ON/RUN/START
(ACTIVO/MARCHA/ARRANQUE).
Cuando el motor comience a arrancar,
suelte el botón. El arranque del motor
continuará hasta que el motor se
ponga en marcha, el encendido perma-
necerá entonces en ON (conectado).
Vea Arranque del motor 0 197.
Modo Servicio
Este modo esta disponible para
comprobar el funcionamiento correcto
de la luz indicadora de avería
conforme sea necesario para la inspec-
ción de las emisiones y el servicio y
diagnóstico. Vea Caja de cambios
automática 0 202.
Con el vehículo apagado y sin pisar el
pedal del freno, mantenga pulsado el
botón ENGINE START/STOP durante
más de cinco segundos para activar el
modo Servicio. Los instrumentos y el
sistema de audio funcionarán igual
que en ON/RUN (ACTIVO/MARCHA),
pero no se podrá conducir el vehículo.
El motor no arrancará en el modo
"Service Mode" (Modo Servicio).
Presione de nuevo ENGINE START/
STOP para apagar el vehículo.
Arranque del motor
Coloque la transmisión en la marcha
adecuada, P (estacionamiento) o N
(Punto muerto). Para volver a arrancar
el motor con el vehículo en
movimiento, utilice N (punto muerto).
Atención
No intente cambiar a P (estaciona-
miento) con el vehículo en
movimiento. En caso contrario,
podría dañar la caja de cambios.
Cambie a P (estacionamiento) solo
cuando el vehículo está parado.
CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Atención
Si incorpora piezas eléctricas o
accesorios, podría afectar al
comportamiento del motor. La
garantía del vehículo no cubre los
daños que se derivarían. Vea Dispo-
sitivos eléctricos adicionales 0 261.
Para arrancar el vehículo:
1. Con el sistema de acceso sin
llave, el transmisor RKE debe
estar en el vehículo. Pulse
ENGINE START/STOP mientras
pisa el pedal del freno. Cuando el
motor comience a arrancar,
suelte el botón. La velocidad de
ralentí se reducirá a medida que
el motor se calienta. No acelere
el motor justo después de
arrancar.
Si el transmisor RKE no se
encuentra en el vehículo, si hay
una interferencia, o si la batería
del RKE es baja, se mostrará un
mensaje en el centro de informa-
ción del conductor (DIC). Vea
197