Fijación Al Bastidor - Mercedes-Benz SPRINTER 2005 Directrices Para La Construcción Y El Montaje De Carrocerías Y Elementos Agregados

Tabla de contenido
6 Modificaciones efectuadas en el modelo básico del vehículo
Peligro de accidente
En caso de efectuar soldaduras no autorizadas en la
zona de los airbags de los vehículos de serie, es posi-
ble que éstos ya no funcionen según las normas
(
página 84). Por dicho motivo, no está autorizado
efectuar trabajos de soldadura en la zona de los air-
bags.
La manipulación, el transporte y el almacenamiento
de las unidades de airbag están sujetos a lo prescrito
por la "Ley de sustancias explosivas".
6.2.2
Fijación al bastidor
Fijación en la parte delantera del bastidor
Si debe fijar grupos adicionales o elementos agregados
en la parte delantera del bastidor (p. ej., un cabestrante),
deberá diseñar dicha fijación de forma análoga a la de la
fijación en la parte posterior del bastidor (enganche para
remolque, trampilla de carga, etc.).
Para ello deberá reforzar el bastidor mediante casquillos
distanciadores en los orificios tal y como se muestra en
la figura (
página 62).
Directrices Mercedes-Benz para la construcción y el montaje de carrocerías y elementos agregados en el vehículo SPRINTER Edición: 14.01.2005
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!
Imprima siempre el capítulo completo de la versión actual.
6.2 Carrocería en bruto/carrocería
Debe tener en cuenta lo indicado en el capítulo "Taladra-
do del bastidor" (
página 62).
a
Limitación mediante la barra estabilizadora
b Alojamiento del gato
c
Larguero de bastidor (parte inferior)
d Argolla para remolcado
e
Posible fijación mediante casquillos distanciadores
f
Apoyo adicional necesario para la transmisión de
momentos
La flecha indica el sentido de marcha
Es preciso obtener un certificado de no objeción del de-
partamento competente (
Peligro de accidente
En el caso de montar elementos agregados en la parte
delantera del bastidor, los airbags del vehículo ya no
se activarán según las normas en caso de accidente.
Debido a la variación de la modificación estructural
generada al producirse una colisión, puede ser nece-
sario desactivar las unidades de airbag. Por dicho mo-
tivo, el montaje de elementos agregados en la parte
delantera de los vehículos equipados con airbags está
autorizado sólo tras efectuar una consulta al departa-
mento competente.
página 14).
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