Bloqueo Centralizado Para Vehículos De; Socorro; Esquemas De Circuitos Eléctricos - Mercedes-Benz SPRINTER 2005 Directrices Para La Construcción Y El Montaje De Carrocerías Y Elementos Agregados

6 Modificaciones efectuadas en el modelo básico del vehículo
Puede efectuar la comunicación con cada una de las
unidades de control mediante el aparato comprobador
STAR-Diagnose y el software desarrollado al efecto.
Peligro de accidente
Está prohibido efectuar cualquier intervención en el
bus CAN (p. ej., cortarlo o "pincharlo"). La interven-
ción no autorizada en el bus CAN puede influir negati-
vamente en un vehículo de serie. Además de una pér-
dida de confort, puede ocasionar asimismo el fallo de
componentes o dispositivos relevantes desde el pun-
to de vista de la seguridad.
!
En cualquier taller de servicio oficial Mercedes-Benz
puede obtener información adicional al respecto.
6.5.8 Bloqueo centralizado para vehículos de

socorro

Bajos los códigos FZ0 y FZ1 puede obtener un bloqueo
centralizado de cerraduras para todos los modelos
SPRINTER como equipamiento especial (
Puede efectuar los ajustes necesarios para los vehículos
de socorro, tales como la conmutación a estado pasivo
de los servomotores de las puertas traseras y las puertas
corredizas, mediante el Star-Diagnose llevando a cabo
los siguientes ajustes:
Puerta corrediza del lado derecho "inexistente"
Puerta corrediza del lado izquierdo "inexistente"
Puerta trasera "inexistente"
Desbloqueo conjunto de los circuitos de mando 1 y 2
Puerta del acompañante "inexistente"
Directrices Mercedes-Benz para la construcción y el montaje de carrocerías y elementos agregados en el vehículo SPRINTER Edición: 14.01.2005
G
página 36).
!
Imprima siempre el capítulo completo de la versión actual.
6.5 Sistemas eléctricos/electrónicos
6.5.9 Esquemas de circuitos eléctricos
Se pueden poner a disposición de los constructores de
carrocerías esquemas de circuitos eléctricos. Dirija la
solicitud a:
E-Mail:
[email protected]
Fax:
+49 (0)7 11- 17 -8 34 17
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